Перебої у світовій торгівлі через блокаду Суецького каналу триватимуть принаймні до 2025-го

Джерело: Financial Times

Генеральний директор другої за величиною контейнерної компанії у світі, AP Møller-Maersk Вінсент Клерк попередив, що перебої у світовій торгівлі, спричинені конфліктом у Червоному морі, можуть тривати до наступного року.

Військові дії в Ємені змусили багато судноплавних компаній змінити свої маршрути, що призводить до збільшення часу і витрат на доставку товарів між Азією та Європою.

За словами Клерка, напади повстанців-хуситів в Ємені не мають ознак зменшення інтенсивності, тому судноплавні компанії поки що не можуть користуватися Суецьким каналом, використовуючи в обхід більш тривалий і дорожчий маршрут через мис Доброї Надії.

“Ми бачимо, що ситуація в Червоному морі не буде короткочасною, а триватиме щонайменше до другої половини року…Ми не дуже оптимістично налаштовані щодо того, що зможемо пройти через Суец найближчим часом”, – сказав він в інтерв’ю Financial Times.

Ціна контейнерних перевезень, які є основою для світової торгівлі, значно зросла з моменту початку атак у середині листопада. Це спричинило проблеми для ланцюгів постачань, особливо впливаючи на роздрібних торговців та виробників.

Компанія Maersk також повідомила про збільшення обсягів перевезень у першому кварталі цього року, що було вище від очікувань. Однак, через тривалі перебої в Червоному морі компанія змушена була переглянути свої фінансові прогнози на поточний рік, тепер очікуючи операційних збитків від до 2 мільярдів доларів, порівняно з попереднім прогнозом у 5 мільярдів доларів.

В Італії законодавці прийняли рішення про участь країни у військово-морській місії ЄС. Операція має на меті захист вантажних суден в Червоному морі від нападів бойовиків-хуситів з Ємену.