На Камчатці стався розлив нафтопродуктів

В Росії, в акваторії Авачинської бухти в Петропавловську-Камчатському стався розлив нафтопродуктів.

Інформація про забруднення надійшла до відомства 4 листопада. Наступного дня інспектор з екологічного нагляду зафіксував райдужну плівку на поверхні води біля набережної в центрі міста. У російському відомстві зазначили, що Росприроднагляд, попри отримані дані, не повідомив про вжиті заходи для ліквідації забруднення.

Це не перший випадок витоку нафтопродуктів у Авачинській бухті. У січні інцидент стався під час перекачування палива з танкера “Острів Сахалін” у берегові резервуари ТЕЦ-1 компанії “Камчатскенерго”.

Схожі екологічні аварії останнім часом фіксували й в інших регіонах. Наприкінці минулого року після аварії російських танкерів у Керченській протоці до Чорного моря потрапило щонайменше 4 тисячі тонн мазуту, що спричинило масову загибель птахів і морських тварин. Постраждали узбережжя Краснодарського краю та тимчасово окупованого Криму. Росприроднагляд тоді заявив, що повністю зібрати розлите паливо неможливо.

У серпні новий витік нафти стався біля берегів Новоросійська під час вантажних робіт на морському терміналі Каспійського трубопровідного консорціуму.

Читайте також: У «тіньовий флот» Росії входить 230 танкерів із США та ЄС

Зауважимо, російський “тіньовий флот” становить загрозу морській, екологічній безпеці та підводній інфраструктурі в Балтійському морі, мовиться у спільній заяві лідерів країн-членів НАТО в регіоні, опублікованій на сайті президента Фінляндії.

У заяві зазначено, що діяльність цього флоту збільшує ризики, пов’язані зі скинутими в море хімічними речовинами, і сприяє фінансуванню війни Росії проти України. Лідери також наголосили, що ця практика підриває цілісність критичної підводної інфраструктури.

Країни НАТО мають намір вживати заходів для усунення загроз. У документі зазначається, що держави залишають за собою право діяти відповідно до міжнародного права щодо суден, які підозрюються в обході санкцій або створюють небезпеку для інфраструктури, навколишнього середовища та безпеки.

Для протидії таким суднам планується посилення нагляду, включаючи перевірку страхових даних, впровадження інструментів відстеження та розширення санкцій. Лідери закликали до тіснішої співпраці між ЄС та НАТО для розв’язання цієї проблеми.

У заяві наголошується на важливості спільних дій для захисту підводної інфраструктури, яка має критичне значення для регіону. Також йдеться про координацію та активізацію співпраці для забезпечення безпеки всього Альянсу.

• Частині тіньового російського нафтового флоту доведеться змінити прапор, під яким вони плавають, через санкції США та Великої Британії.
• Шість російських нафтових танкерів, які все ще перебувають на етапі будівництва на суднобудівному заводі “Звезда”, потрапили під санкції США, запроваджені минулого тижня.
• Російський “тіньовий флот” становить загрозу морській, екологічній безпеці та підводній інфраструктурі в Балтійському морі. Про це йдеться у спільній заяві лідерів країн-членів НАТО в регіоні, опублікованій на сайті президента Фінляндії.
• Китай закриває ключові нафтові порти на сході країни для танкерів, що перебувають у санкційних списках США.