Фізики вперше успішно перевезли антиматерію вантажівкою

Джерело: Nature

Європейські фізики вперше в історії перевезли вантажівкою найдорожчу та найлеткішу речовину на Землі – антиматерію.

24 березня команда вчених з Європейської організації з ядерних досліджень (CERN) перевезла 92 антипротони у спеціально розробленій пляшці, яка захоплює частинки за допомогою магнітних полів.

Пляшка подорожувала на кузові вантажівки протягом 30-хвилинної подорожі навколо території лабораторії у Швейцарії.

Кінцева мета експерименту – доставити античастинки в місце, вільне від експериментального шуму, де антипротони можна вивчати з більшою точністю, ніж це можливо на “фабриці антиматерії” у CERN – єдиному місці у світі, яке виробляє антипротони у придатних для використання кількостях.

Як це зробили

Для транспортування науковці розробили портативну пастку для частинок, де частинки ніколи не торкаються стінок, що містять матерію. Для цієї пастки потрібно було живлення надпровідної магнітної системи та використання кріогенних технологій для її охолодження до 4 градусів за Кельвіном (-269 °C).

Пляшку потрібно було тримати в дуже суворому вакуумі, щоб запобігти зустрічі антиречовини з будь-якими розсіяними частинками матерії та її анігіляції по дорозі.

Весь комплект мав витримувати подорож у вантажівці. Команда встановила детектор, щоб перевіряти антипротони з місця водія.

Далі вантажівка з антиматерією проїхала понад 8 кілометрів навколо території, досягаючи максимальної швидкості 42 км на годину.

“Це те, чого людство ніколи раніше не робило, це історична подія. Ми купили багато шампанського та запросили всю спільноту антиматерії відсвяткувати це разом з нами сьогодні”, – розповів Стефан Ульмер, фізик з Університету Генріха Гейне в Дюссельдорфі (HHU) у Німеччині.

Чому це важливо

Антиматерія є рівноцінною та протилежною матерії. Якщо ці дві речовини зустрічаються, вони анігілюють одна одну, повністю перетворюючись на енергію, що неймовірно ускладнює зберігання або переміщення антиматерії.

Антиматерію можна використовувати для вивчення явищ, таких як структура радіоактивних ядер, або досліджувати саму себе, щоб розгадати деякі з найглибших таємниць всесвіту.

Фізики, які створили фабрику антиматерії понад тридцять років тому, мріяли, що колись її можна буде транспортувати, каже Крістіан Сморра, фізик з HHU. Тепер це нарешті можливо.

Наступний крок проєкту, ймовірно, включатиме доставлення дорогоцінного вантажу до іншої будівлі CERN.

Після цього команда планує транспортувати антипротони приблизно на 700 кілометрів до Дюссельдорфа – там команда HHU використовуватиме нову експериментальну лабораторію, яка зараз будується.

Щоб виміряти масу антипротона з надзвичайною точністю, фізики повинні виміряти його активність у магнітному полі, але на фабриці антиречовини багато магнітних шумів. Переїзд на нове місце може покращити точність вимірювань у 10–1000 разів.

Минулого тижня з окупації та депортації вдалося врятувати 15 українських дітей та підлітків. Тепер усі вони в безпеці.

У столичному окрузі Кенії Найробі запровадили оплачувану менструальну відпустку: працівниці місцевої адміністрації можуть брати до двох вихідних щомісяця через біль і дискомфорт.

25 березня Верховна Рада проголосувала законопроєкт щодо окремих питань підготовки громадян до національного спротиву (реєстр. №13347). Замість базової загальновійськової підготовки передбачено запровадження комплексного підходу – підготовка до національного спротиву.

Голова правління АТ “Укрзалізниця” Олександр Перцовський заявив, що компанія готова розглянути впровадження страхування пасажирів за моделлю, подібною до авіаперевезень.

Міжнародна організація Human Rights Watch представила докази використання ізраїльською армією білого фосфору над цивільними об’єктами в Лівані, що спричиняє масштабні пожежі та екологічну катастрофу.