Українські безпілотники за 12 днів вивели з ладу 159 суден «тіньового флоту» РФ
Українські Сили безпілотних систем продовжують успішну операцію в акваторіях Чорного та Азовського морів, спрямовану на блокування російської логістики. Командувач Сил безпілотних систем Роберт Бровді (позивний “Мадяр”) повідомив про результати роботи підрозділів за останні дні.
Лише за 17 липня українські дрони уразили 12 суден у Чорному морі, серед яких 9 суховантажів, танкер, танкер-газовоз та буксир. Загалом же в межах операції “МоЛоЧКа”, яка триває з 6 по 17 липня, українські сили успішно атакували 159 одиниць російського “тіньового флоту”. Більшість із них – 117 суден – були уражені в Азовському морі, ще 42 – у Чорному.
Головною метою операції є паралізація постачання нафти, пального та інших вантажів, за допомогою яких Росія намагається обходити міжнародні санкції. Роберт Бровді наголосив, що українські військові застосовують філігранний підхід: задача полягає у виведенні суден із ладу таким чином, щоб не пошкодити корпуси та не допустити розливу нафтопродуктів у море.
- Інститут вивчення війни повідомляє, що українські сили безпілотних систем проводять інтенсивну ударну кампанію, метою якої є порушення логістики та транспортування палива до окупованого Криму. Такі дії, за оцінкою аналітиків, створюють додаткове навантаження на російську систему протиповітряної оборони.
У ніч на 20 вересня Сили оборони України уразили Московський нафтопереробний завод у районі Капотня в Москві. Про це повідомив Генеральний штаб ЗСУ.
Російські окупанти атакували Дніпро. Внаслідок удару загорівся торговельний центр “Новий континент”, є поранені.
Президент Володимир Зеленський після доповідей міністра оборони Євгенія Хмари та головнокомандувача ЗСУ Михайла Драпатого анонсував розширення далекобійних атак.
Станом на сьогодні з початку широкомасштабного вторгнення РФ українські воїни знешкодили понад 50 000 одиниць різних артилерійських систем російського агресора.
Президент США Дональд Трамп підписав законопроєкт щодо санкцій проти РФ, одним зі співавторів якого був покійний сенатор Ліндсі Грем.