Франція назвала незаконним план Британії повертати човни з мігрантами у Ла-Манші

Джерело: BBC.

Франція розкритикувала план британської партії Reform UK перехоплювати човни з мігрантами в Ла-Манші та повертати людей до французьких портів. У Парижі заявили, що реалізація такої пропозиції без згоди французької сторони порушить суверенітет країни, морське та міжнародне право.

Партія Найджела Фараджа пообіцяла запровадити новий порядок у разі перемоги на наступних парламентських виборах. За планом Reform UK, десять патрульних кораблів британського флоту мали б перевозити надувні човни з військовими екіпажами. Вони наближалися б до суден із мігрантами, після чого співробітники прикордонної служби та поліції затримували б людей. Далі їх планують повертати до Франції або Бельгії силами військово-морського флоту чи морської піхоти.

Для тимчасового утримання затриманих у морі партія також запропонувала використовувати великий десантний корабель, розрахований приблизно на 700 осіб.

Представник Reform UK із питань внутрішньої політики Зія Юсуф заявив, що спочатку британська влада намагатиметься домовитися з Парижем про висадку людей у французьких портах. Однак відсутність згоди, за його словами, не зупинить операції.

“Якщо Єлисейський палац відмовиться, не сумнівайтеся – Королівська морська піхота Його Величності безпечно висадить їх на тому самому березі, з якого вони відпливли того ранку”, – сказав Юсуф.

Фарадж водночас применшив ризик серйозного дипломатичного конфлікту, заявивши, що ставлення французької сторони до такої ідеї нібито поступово змінюється. У Міністерстві внутрішніх справ Франції це заперечили.

“Це становило б порушення суверенітету Франції, а також морського й міжнародного права”, – заявили у відомстві.

У Reform UK відповіли, що партія захищатиме британські інтереси незалежно від позиції французького президента.

“Ми завжди відстоюватимемо інтереси Британії та захищатимемо наших людей, подобається це Еммануелю Макрону чи ні. Гуманітарні операції не порушують морського або міжнародного права”, – заявив представник партії.

Reform UK обґрунтовує свій план тим, що Британія нібито рятуватиме людей у небезпечних човнах. Партія посилається на Конвенцію ООН з морського права, яка зобов’язує держави допомагати тим, кому загрожує загибель у морі. Втім, фахівці сумніваються, що цей документ дає Британії право повертати врятованих людей до іншої держави без її дозволу.

Експерт із міжнародного морського права Ендрю Серді наголосив, що план потребуватиме згоди Парижа, а підстав очікувати її наразі немає. Юрист Джеймс Тернер також пояснив, що міжнародне право дозволяє державі захищати свої міграційні правила у морській зоні поблизу узбережжя. Проте це не означає, що вона може затримувати шукачів притулку і доправляти їх назад до країни, звідки вони вирушили.

Пропозицію розкритикували й британські політичні опоненти Reform UK. Міністерка енергетики Міатта Фанбулле заявила, що уряд натомість посилює боротьбу з організаторами незаконних переправ.

“Ви витратили б багато часу на суперечки з Францією і недостатньо – на реальне розв’язання проблеми”, – сказала вона.

За даними британського Міністерства внутрішніх справ, від початку року кількість переходів через Ла-Манш скоротилася приблизно на 43% порівняно з аналогічним періодом 2025 року. Водночас лише після приходу Енді Бернема на посаду прем’єр-міністра два тижні тому до Британії малими човнами прибули понад дві тисячі людей.

Уряд також удвічі збільшив кількість співробітників, які займаються боротьбою з мережами перевізників людей. Чисельність відповідного підрозділу Національного агентства боротьби зі злочинністю зросла з 376 працівників на початку 2025 року до майже 800.

Консерватори також назвали пропозицію Reform UK нереалістичною. Тіньовий міністр внутрішніх справ Кріс Філп заявив, що партія не пояснила, як саме британські військові висаджуватимуть мігрантів у Франції, якщо Париж відмовиться їх приймати.

Президент Володимир Зеленський увів у дію рішення РНБО про нові санкції проти компаній та осіб, пов’язаних із російським військово-промисловим комплексом. До списку потрапили виробники ракетних компонентів, дронів, систем радіоелектронної боротьби та військового обладнання.

Вартість перевезення російської нафти Urals із західних портів РФ до Індії з середини липня зросла приблизно на 50% на тлі безпекових ризиків у Чорному морі.

Президент США Дональд Трамп нібито не вважає можливу втрату республіканцями контролю над Конгресом критичною для себе. Його радники переконані, що після виборів партія стане ще лояльнішою до нього.

Компанія Black Sea Petroleum, котрій належить єдиний нафтопереробний завод у грузинському порту Кулеві, повідомила про початок реалізації плану диверсифікації постачання нафти та поступовий перехід на сировину повністю неросійського походження.

Британський регулятор із захисту даних заявив, що уважно стежить за OpenAI та Anthropic після недавніх кіберінцидентів за участю їхніх моделей штучного інтелекту. Уряд не виключає запровадження обов’язкових правил, якщо добровільні перевірки виявляться недостатніми.