Авіакатастрофа в Індії: перед падінням літака припинилася подача палива у двигун
Джерело: CNN
За попередніми даними, причиною катастрофи літака авіакомпанії Air India, що сталася минулого місяця і забрала життя 260 людей, стало припинення подачі палива до двигунів.
Згідно зі звітом Індійського бюро з розслідування авіакатастроф, перемикачі контролю палива в кабіні пілотів Boeing 787 Dreamliner перемкнулись, що призвело до нестачі палива у двигунах.
Слідчі змогли отримати дані з “чорних скриньок” літака. З’ясувалось, що літак досяг швидкості 180 вузлів, коли перемикачі припинення подачі палива на обох двигунах були “переведені з положення RUN в положення CUTOFF один за одним з розривом у часі в 01 секунду”.
“На записі голосу з кабіни чути, як один з пілотів запитує іншого, чому він вимкнув двигуни. Інший пілот відповів, що він цього не робив”, – йдеться у звіті.
Незабаром після цього перемикачі повернули в початкове положення, і двигуни були в процесі повторного запуску, коли сталася аварія.
У літаку 787 перемикачі відсікання палива знаходяться між кріслами двох пілотів, відразу за важелями дросельної заслінки. Вони захищені з боків металевою планкою і мають механізм блокування, призначений для запобігання випадковому відключенню.
Джерело: Aviation Images/Universal Images Group/Getty Images
За словами аналітика CNN з питань безпеки Девіда Саусі, випадки, коли всі паливні перемикачі випадково вимкнулись, є “надзвичайно рідкісними”.
“Протягом багатьох років ці перемикачі вдосконалювалися, щоб переконатися, що їх неможливо випадково перемістити, і що вони не є автоматичними. Вони не рухаються самі по собі”, – сказав Саусі.
Пілотами літака були 56-річний чоловік, який налітав понад 15 000 годин за свою кар’єру та 32-річний чоловік з більш ніж 3400 годинами нальоту.
Слідчі також відзначили, що налаштування обладнання, знайденого в уламках літака, було нормальним для зльоту. Паливо літака було задовільної якості, а поблизу траєкторії польоту не спостерігалося значної активності птахів.
Злітна вага літака була в межах допустимих норм, і на борту літака не було ніяких “небезпечних вантажів”. Слідчі виявили, що закрилки на крилах літака були встановлені в положенні 5 градусів, що є правильним для зльоту, а важіль шасі знаходився в нижньому положенні.
Лівий двигун був встановлений на літак 26 березня, а правий – 1 травня, йдеться у розслідуванні.
- У мережі з’явилось відео з літака Air India Boeing 787‑8 Dreamliner у якому стверджується, що на ньому не працювали електроприлади.
- Катастрофа літака Air India Boeing 787‑8 Dreamliner поблизу Ахмедабада 12 червня спричинила різке падіння акцій Boeing. Зокрема на премаркеті акції втратили майже 8%, тоді як після відкриття торгів – 4,8%.
- Уряд Індії ухвалив рішення терміново провести перевірку всіх наявних у країні літаків Boeing 787 після нещодавньої аварії одного з таких літаків відразу після зльоту.
Президент США Дональд Трамп офіційно оголосив про введення 25-відсоткового мита на будь-яку продукцію країн, що продовжують бізнес з Іраном. Це радикальне рішення покликане ізолювати іранську економіку та змусити міжнародних партнерів обирати між Тегераном та Вашингтоном.
Популярний шеф-кухар та популяризатор української культури Євген Клопотенко розкрив деталі своєї пропозиції руки та серця. Він пояснив, чому вирішив вставити обручку саме в хліб, вбачаючи у цьому не дивацтво, а повернення до глибинних національних коренів.
Ольга Сумська звернулася до своїх підписників із закликом не залишатися байдужими до долі пернатих у період критичних морозів. Акторка нагадала, що взимку птахи стають повністю залежними від допомоги людей, та закликала підгодовувати їх лише безпечними продуктами.
Конгресмен Ренді Файн офіційно вніс на розгляд законопроєкт, який дозволяє США анексувати Гренландію. Документ спрямований на захист стратегічних інтересів Америки в Арктиці та протидію зростаючому впливу Росії та Китаю в цьому регіоні.
Поліція Дніпра затримала 48-річного чоловіка, який під час побутової сварки взяв у заручники матір та погрожував їй розправою. Як з’ясувалося згодом, затриманий самовільно залишив місце несення військової служби та мав при собі небезпечні предмети.