Без грошей: Будапешт повернув Ощадбанку лише інкасаторські авто
Джерело: Ощадбанк
12 березня інкасаторські автомобілі Ощадбанку, котрі раніше затримали в Угорщині, повернули представникам банку та українським дипломатам.
Авто, як і частина особистих речей семи співробітників інкасаторської бригади, нарешті повернуті Національною податковою та митною адміністрацією Угорщини (NAV) законним власникам, – зазначили у повідомленні.
Водночас після повернення автомобілів представники банку зафіксували низку пошкоджень обладнання. Як зауважили у пресслужбі, юридичні представники Ощадбанку на місці провели детальну фіксацію всіх виявлених несправностей. Надалі планують зробити оцінку завданих збитків.
Водночас, додали у повідомленні, грошові кошти та цінності у 40 млн доларів, 35 млн євро та 9 кг золота все ще залишаються в Угорщині. Тож, Ощадбанк продовжить послідовно відстоювати свої права в межах раніше оголошеної стратегії: захист інтересів своїх співробітників та повернення цінностей, які належать держбанку.
Факти стосовно інциденту в Угорщині:
- перевезення коштів і цінностей здійснювалось у межах міжнародної угоди між Ощадбанком та Райффайзен Банк Австрія. Вантаж було оформлено відповідно до міжнародних правил перевезень та чинних європейських митних процедур;
- Ощадбанк має діючу ліцензію на виконання міжнародних перевезень, видану Державною службою України з безпеки на транспорті;
- під час повномасштабної війни перевезення цінностей банками здійснюються виключно наземним шляхом. Такі перевезення відбуваються в середньому щотижня;
- у складі інкасаторської бригади були 7 штатних співробітників, стаж роботи яких в банку складає від 3 до 21 року. Традиційно доставку міжнародних вантажів супроводжує один з керівників департаменту інкасації Ощадбанку. Цього разу очолював бригаду заступник директора департаменту;
- кошти, які перевозились з Відня до України, належать Ощадбанку. Ці кошти були довірені банку українськими громадянами і бізнесом. Вони прямували до України для подальшого використання в обігу й насичення готівкового ринку країни;
- пакування грошей і цінностей було здійснено відповідно до всіх регуляторних і транспортних вимог.
Що передувало?
5 березня “Ощадбанк” повідомив, що в Угорщині затримали два інкасаторські автомобілі банку, які виконували регулярне перевезення валютних коштів та банківських металів між Raiffeisen Bank в Австрії та українським банком.
За інформацією банку, автомобілі супроводжували сім співробітників інкасаторської бригади. В “Ощадбанку” стверджують, що їхнє затримання відбулося без пояснення причин.
Зреагував на затримання і голова МЗС України Андрій Сибіга, за словами якого Угорщина фактично взяла в заручники сімох українців. Причини затримання досі невідомі. Також невідомо про стан українців, оскільки зв’язатись з ними також поки не вдається.
ЗМІ повідомили, що Угорщина утримує інкасаторські автівки “Ощадбанку” на території свого Антитерористичного центру. Щодо того, де перебувають українські інкасатори, нічого невідомо.
Згодом Сибіга повідомив, що українських консулів досі не допустили до семи громадян України – співробітників бригади інкасації “Ощадбанку”, захоплених у заручники в Будапешті.
Своєю чергою національна податкова та митна адміністрація Угорщини (NAV) заявила, що сімох українських інкасаторів затримали за підозрою у відмиванні грошей.
- Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга повідомив, що Україна домоглася звільнення семи громадян, яких утримували в Будапешті. Вони вже перетнули державний кордон і перебувають на території України.
- Після інциденту з затриманням сімох українських інкасаторів в Угорщині МЗС України рекомендує українцям утриматись від поїздок до цієї країни.
- Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга заявив, що Київ може ініціювати санкції проти Угорщини через затримання українських громадян у Будапешті.
Федеральна прокуратура Вашингтона домоглася реального терміну для чилійського мігранта, чиєю жертвою випадково стала високопосадовиця Крісті Ноем. Злочинець не підозрював, що разом із гаманцем поцупив державні перепустки та паспорт колишньої губернаторки Південної Дакоти.
Супутникові знімки НАСА та Національного льодового центру зафіксували фінальну стадію деградації мега-айсберга А-23А. Його подорож, що розпочалася у 1986 році, завершилася стрімким таненням та утворенням величезних озер талої води на поверхні, що призвело до повної втрати цілісності крижаного гіганта.
Засновник криптовалюти Tron Джастін Сан ініціював судовий процес проти компанії World Liberty Financial, яку заснував Дональд Трамп разом зі своїми синами. Бізнесмен стверджує, що проєкт незаконно заблокував його активи на суму 320 мільйонів доларів і погрожував повністю видалити їх із мережі.
Друга за значущістю посадова особа Німеччини, очільниця Бундестагу Юлія Кльокнер, опинилася в центрі скандалу через злам її особистого месенджера. За даними розслідування Der Spiegel, хакери використали складну схему фішингу, спрямовану на конфіденційні переписки провідних консервативних політиків країни.
Європейська комісія представила масштабну стратегію боротьби з енергетичною кризою, спровокованою конфліктом з Іраном. План передбачає радикальне зниження податків на електрику та запуск нових програм лояльності для споживачів, які погодяться замінити паливні автомобілі та обігрівачі на екологічно чисті аналоги.