«Ідеальний варіант» для сьогоднішньої України – як пілот Karaya відгукується про Gripen

Джерело: Karaya/Instagram

На тлі домовленостей про передачу Україні шведських винищувачів Gripen, згадаймо як про них відгукувався пілот та Герой України Вадим Ворошилов на псевдо Karaya.

Напередодні стало відомо, що Швеція передасть Україні 16 старіших винищувачів Jas 39 C/D Gripen. Також країни домовились про закупівлю нових Gripen E.

З цієї нагоди заступник керівника Офісу президента Павло Паліса опублікував фото з Karaya та розповів про досвід польотів останнього.

” [Karaya] каже, що враження після польотів на Gripen дуже сильні. І коли це говорить бойовий пілот, який пройшов сучасну війну в українському небі – це справді багато значить“, – зазначив він.

Ще у жовтні 2025 року льотчик заявляв, що єдиний винищувач, заради якого він “готовий продати душу”, – це JAS-39 Gripen. Військовий вважає цей літак “ідеальним варіантом” для сьогоднішньої України та надійним на майбутнє. Він пояснив чому:

1. Обстріли аеродромів

Ворог завдає регулярних ударів по аеродромах, після чого льотне поле потрібно ретельно прибирати від усіх дрібних осколків. При дефіциті часу, зростає імовірність засмоктування сторонніх предметів у тракт повітрозабірника під час руління повітряного судна.

На Gripen повітрозабірники розташовані з боків фюзеляжу, на великій відстані від штучного бетонного покриття льотного поля, тому імовірність всмоктування сторонніх предметів в повітряний трак та ушкодження двигуна літака суттєво менша.

2. Підготовка літака до повторного вильоту

Компанія SAAB проєктувала літак таким чином, щоб він міг швидко повернутись у повітря. В ідеальних умовах, час підготовки JAS-39 до повторного вильоту може складати 10 хвилин.

“Для мого усвідомлення “це нереально”, адже потрібно витрати в декілька разів більше часу на підготовку до повторного вильоту повітряні судна радянського виробництва, або будь-якого іншого“, – вказує Karaya.

Також Gripen має опцію “hot refuel” тобто заправку літака на землі з двигуном, що працює.

3. Універсальність у виборі номенклатури озброєння

Зважаючи на те, що завдяки допомозі партнерів українські захисники мають багато різних засобів авіаційного ураження, важливо могти їх всіх застосовувати.

За словами льотчика, саме Gripen може використовувати авіаційні засоби ураження як американського, так і європейського виробництва.

4. Вартість експлуатації

Gripen вважається одним із найдешевших в експлуатації винищувачів у світі, що буде важливо після того, як партнери припинять фінансову підтримку.

Так, 1 година льотної експлуатації Gripen JAS-39 коштує близько 5-8 тисяч доларів США, тоді як година льотної експлуатації МіГ-29 – 10-15 тисяч доларів США.

5. Ракета класу “повітря-повітря” METEOR

“У цьому пункті будь-які коментарі зайві“, – пише Karaya.

Як інформує “Мілітарний“, Meteor має дальність понад 120 км з оцінною максимальною дальністю ураження цілі до 200 км. Ключовою перевагою ракети є регульований прямоточний повітряно-реактивний двигун, який дозволяє ракеті гарантовано уражати ціль на значно більшій відстані навіть за умов її активного маневрування.

Цей чинник суттєво підвищить ризики для російських винищувачів і бомбардувальників, оскільки їм доведеться раніше реагувати на пуски ракет “повітря-повітря” та виконувати маневри ухилення заздалегідь, що збільшить шанси їх ураження.

Заступник керівника Офісу президента Павло Паліса пояснив, чому анонсована передача винищувачів Jas 39 Gripen з ракетами великої дальності Meteor така важлива для ЗСУ.