Канцлер Австрії закликав ЄС знизити ціни на енергоносії задля порятунку промисловості

Джерело: Politico.

Напередодні важливого саміту в Брюсселі австрійський канцлер Крістіан Штокер звернувся до колег із вимогою змінити економічні пріоритети. Головною проблемою для Європи він назвав надмірно високу вартість енергоносіїв. За словами політика, жоден інший чинник не завдає такої шкоди європейським заводам і фабрикам. Ця проблема одночасно вражає більшість держав-членів блоку, створюючи загрозу для спільного ринку.

“Найневідкладніше завдання – зниження цін на енергоносії. Жоден інший фактор не душить європейську промисловість так сильно, і жодна інша проблема не зачіпає стільки держав-членів одночасно”, – заявив Штокер у коментарі для POLITICO.

Канцлер також висловив скептицизм щодо масштабного екологічного пакету “Green Deal”. Він зазначив, що скорочення шкідливих викидів в Австрії сталося лише через падіння промислового виробництва. Політик вважає, що екологічні цілі не повинні досягатися за рахунок добробуту громадян.

“Ставати зеленішими не може бути нашою метою; це означає ставати біднішими”, – підкреслив австрійський лідер.

Позицію Відня підтримують також прем’єри Чехії та Угорщини, які давно критикують жорсткі екологічні норми. Водночас Німеччина та Італія закликають створити “екстрене гальмо” для нових обтяжливих законів Євросоюзу. Європейські лідери прагнуть зробити блок більш незалежним від зовнішніх постачальників та стимулювати економічне зростання.

Крістіан Штокер пообіцяв і надалі наполягати на продовженні безкоштовних дозволів на викиди вуглецю для промислових гігантів. Він переконаний, що це допоможе компаніям залишитися в Європі та не переносити потужності в інші країни.

“На щастя, зміна тенденції вже почалася”, – додав канцлер, натякаючи на перші кроки Брюсселя до дерегуляції економіки.

Європейський парламент відхилив пропозицію президентки Єврокомісії Урсули фон дер Ляєн про пом’якшення екологічних правил. Це рішення може коштувати їй парламентської більшості.
Вартість заряджання електромобіля у Німеччині часто перевищує витрати на бензин, що ставить під загрозу екологічний транспортний перехід. За даними німецького постачальника “зеленої” енергії Lichtblick, середня вартість зарядки електрокара на 100 км пробігу становить 10,45 євро на звичайних станціях і 12,06 євро на швидкісних. Для порівняння, шість літрів бензину (орієнтовна витрата на ту ж відстань) коштують близько 10 євро.