Компанії Apple відмовили у реєстрації торговельної марки «Яблоко» в Україні
Джерело: рішення Апеляційної палати
У 2017 році компанія Apple Inc. подала до українського патентного відомства заявку на реєстрацію торговельної марки “Яблоко” для використання у сфері реклами та управління підприємницькою діяльністю (клас 35) а також у галузі будівельних робіт і ремонту техніки (клас 37) за Міжнародною класифікацією товарів і послуг (МКТП). Проте у грудні 2021 року Національний офіс інтелектуальної власності України відмовив у реєстрації.
Зокрема головною причиною відмови стала подібність до вже зареєстрованих в Україні двох торговельних марок з аналогічною назвою “Яблоко”. Одна з них, пов’язана з рекламою та торгівлею, належала фруктовій компанії, а інша — фізичній особі, для будівельних і ремонтних послуг.
Згодом Apple подала апеляцію. В обґрунтуванні компанія вказувала, що бренд “Apple” існує з 1976 року та є всесвітньо відомим, і їх діяльність не перетинається з тими послугами, які надають власники українських торговельних марок. Також апелянти вказували, що власники марок “Яблоко” не використовують їх на практиці. Один із ключових аргументів полягав у тому, що власниця торговельної марки для ремонту та будівельних робіт не зареєстрована як підприємець і не здійснює реальної комерційної діяльності під цим брендом.
Вже у вересні 2024 року Апеляційна палата розглянула справу.
В обгрунтуванні рішення зауважується, що апелянтом надано витяги з Вікіпедії щодо діяльності компанії Еппл Інк. (US)., роздруківки з інтернет-магазинів щодо наявності товарів апелянта, копії свідоцтв на торговельні марки, власником яких є апелянт, інформацію про економічну діяльність власників протиставлених торговельних марок, витяги з You Control, GCS Ukraine. Водночас документів, які б підтверджували використання заявленого позначення відносно заявленого переліку послуг 35, 37 класів МКТП апелянтом не надано.
Дослідивши матеріали справи в межах мотивів заперечення, колегія Апеляційної палати дійшла висновку про відсутність підстав для задоволення заперечення.
Палата констатувала, що заявка “Яблоко” є тотожною або схожою до вже зареєстрованих марок.
Так, у рішенні мовиться, що “колегія Апеляційної палати зазначає, що надані апелянтом документи не спростовують висновок експертизи про тотожність/схожість заявленого позначення “Яблоко” за заявкою № m 2021 02189В та протиставлених торговельних марок за свідоцтвами № 58138 та № 146208 відповідно”.
Також вказується, що Apple не надали достатніх доказів використання позначення “Яблоко”, тому палата підтвердила правомірність у відмові рреєстрації.
- Компанія Apple, яка протягом багатьох років випускала щорічні оновлення своїх головних продуктів, змінює концепцію.
- Прикордонники зупинили канал нелегального ввезення техніки Apple на суму приблизно 8 мільйонів гривень.
- Російські ритейлери запустили попередні продажі нового iPhone 16, обходячи заборону компанії Apple на експорт до Росії.
Європейський Союз офіційно відхилив заклик Дональда Трампа долучитися до військової операції в Ормузькій протоці. Попри рекордні ціни на нафту та блокування стратегічного шляху, міністри закордонних справ 27 країн ЄС наголосили, що не збираються втягуватися у війну, яку розпочали США та Ізраїль.
В Ірані діти почали масово спалювати футболки аргентинcького футболіста Ліонеля Мессі після того, як мережею розлетілися кадри його теплої зустрічі з Дональдом Трампом на тлі воєнних дій у регіоні.
Президент США Дональд Трамп заявив, що дії Вашингтона допомогли запобігти масштабній війні на Близькому Сході, яка могла перерости у Третю світову. Трамп також прокоментував ситуацію навколо Ірану та Ормузької протоки, заявивши, що світ стане безпечнішим після завершення конфлікту.
Британський лижник Габріель Гледхілл перетворив етап Кубка світу в Осло на вечірку, розпиваючи алкоголь, який він отримав від глядачів прямо на трасі. Курйозна пригода завершилася для 23-річного атлета 67-м місцем та наказом терміново залишити країну.
Українська влада офіційно розпочала підготовку до відновлення цивільного авіасполучення. Спеціально створена робоча група при профільному міністерстві має напрацювати дорожню карту для безпечного запуску аеропортів та захисту критичної інфраструктури.