Літаки в РФ не проходять належного техобслуговування – WP
Джерело: The Washington Post
За перші вісім днів грудня 2023 року цивільні російські літаки зазнали щонайменше вісім серйозних механічних поломок і були вимушені здійснювати екстрені посадки. Такі інциденти демонструють зростаючу небезпеку авіаперельотів в Росії через неможливість проходити належне технічне обслуговування.
За даними видання, майже два роки санкцій призвели до того, що авіакомпаніям доводиться боротися за отримання критично необхідних запчастин і, як наслідок, нехтувати стандартами безпеки, в деяких випадках – з дозволу уряду.
Зокрема, авіакомпанії мали проблеми з двигунами, закрилками, рульовими системами, автопілотами і масляними фільтрами, з відмовами гідравлічних систем тощо.
У вересні 2022 року Міжнародна організація цивільної авіації поставила позначку “червоний прапор” російській авіації, посилаючись на значні занепокоєння щодо здатності підтримувати безпеку літаків.
Як розповіли в газеті, російські посадовці запевняють, що санкції не впливають на безпеку, і відкидають повідомлення про збільшення кількості інцидентів. Натомість директор російського авіаційного аналітичного центру “Авіапорт” Олег Пантелєєв переконаний, що ризики “зросли в геометричній прогресії”. При цьому він наголосив, що відбулося різке скорочення технічних перевірок.
“Деякі російські авіаційні аналітики приєдналися до уряду в прагненні мінімізувати зростаючу небезпеку, в той час як інші кажуть, що велика катастрофа – це лише питання часу”, – йдеться в матеріалі.
Зокрема, російський авіаційний аналітик Андрій Меньшенін заявив, що авіакомпанії РФ пом’якшили вплив санкцій, імпортуючи запчастини і навіть повністю відновлені двигуни через Центральну Азію, Туреччину, Сінгапур, Іран та інші країни.
Своєю чергою, керівник компанії RunAvia Андрій Патраков зауважив, що влада дозволяє авіакомпаніям використовувати деталі, термін експлуатації яких давно минув, що призводить до збоїв у повітрі.
Патраков додав, що “безпека польотів у Росії була повною катастрофою” ще до запровадження санкцій. Зараз, за його словами, багато літаків повинні пройти необхідне технічне обслуговування, “але цього не роблять, тому що запчастини недоступні через санкції”. Проблеми в російській авіації можуть призвести до катастроф з жертвами.
Видання зазначає, що авіакомпанії не рекомендують екіпажам повідомляти про несправності в бортових журналах. Літаки продовжують літати з несправними деталями, зокрема з тріщинами.
Нове доповнення Songs of the Past для The Witcher 3: Wild Hunt не отримає російської озвучки. CD PROJEKT RED підтвердила, що російська буде доступна лише для тексту, а дубляж у такому режимі автоматично перемикатиметься на польський.
Американський сенатор-республіканець Джеймс Ленкфорд після візиту до Києва заявив, що українська армія випереджає всі інші у світі, включно зі США, у застосуванні та протидії безпілотникам. Водночас він не зміг пообіцяти Володимиру Зеленському швидкого ухвалення нових санкцій проти Росії.
Секретна служба США заявила, що знає про відео іранського державного телебачення, у якому обговорювався можливий замах на молодшого сина Дональда Трампа – Баррона. У відомстві наголосили, що перевіряють будь-які сигнали, які можуть сприйматися як загроза охоронюваним особам.
ВМС США завершили розмінування головного судноплавного маршруту в Ормузькій протоці, заявив Дональд Трамп. За даними американських посадовців, це дозволить одночасно пропускати більше нафтових танкерів в обох напрямках.
Командувач Сирійських демократичних сил Мазлум Абді оголосив про розпуск SDF як незалежного збройного формування. Заява пролунала в Дамаску після його зустрічі з президентом Сирії Ахмедом аш-Шараа.