Літаки в РФ не проходять належного техобслуговування – WP
Джерело: The Washington Post
За перші вісім днів грудня 2023 року цивільні російські літаки зазнали щонайменше вісім серйозних механічних поломок і були вимушені здійснювати екстрені посадки. Такі інциденти демонструють зростаючу небезпеку авіаперельотів в Росії через неможливість проходити належне технічне обслуговування.
За даними видання, майже два роки санкцій призвели до того, що авіакомпаніям доводиться боротися за отримання критично необхідних запчастин і, як наслідок, нехтувати стандартами безпеки, в деяких випадках – з дозволу уряду.
Зокрема, авіакомпанії мали проблеми з двигунами, закрилками, рульовими системами, автопілотами і масляними фільтрами, з відмовами гідравлічних систем тощо.
У вересні 2022 року Міжнародна організація цивільної авіації поставила позначку “червоний прапор” російській авіації, посилаючись на значні занепокоєння щодо здатності підтримувати безпеку літаків.
Як розповіли в газеті, російські посадовці запевняють, що санкції не впливають на безпеку, і відкидають повідомлення про збільшення кількості інцидентів. Натомість директор російського авіаційного аналітичного центру “Авіапорт” Олег Пантелєєв переконаний, що ризики “зросли в геометричній прогресії”. При цьому він наголосив, що відбулося різке скорочення технічних перевірок.
“Деякі російські авіаційні аналітики приєдналися до уряду в прагненні мінімізувати зростаючу небезпеку, в той час як інші кажуть, що велика катастрофа – це лише питання часу”, – йдеться в матеріалі.
Зокрема, російський авіаційний аналітик Андрій Меньшенін заявив, що авіакомпанії РФ пом’якшили вплив санкцій, імпортуючи запчастини і навіть повністю відновлені двигуни через Центральну Азію, Туреччину, Сінгапур, Іран та інші країни.
Своєю чергою, керівник компанії RunAvia Андрій Патраков зауважив, що влада дозволяє авіакомпаніям використовувати деталі, термін експлуатації яких давно минув, що призводить до збоїв у повітрі.
Патраков додав, що “безпека польотів у Росії була повною катастрофою” ще до запровадження санкцій. Зараз, за його словами, багато літаків повинні пройти необхідне технічне обслуговування, “але цього не роблять, тому що запчастини недоступні через санкції”. Проблеми в російській авіації можуть призвести до катастроф з жертвами.
Видання зазначає, що авіакомпанії не рекомендують екіпажам повідомляти про несправності в бортових журналах. Літаки продовжують літати з несправними деталями, зокрема з тріщинами.
У столиці США Вашингтоні жителі проголосували за заборону продажу фуа-гра – французького делікатесу, який виготовляють із жирної печінки качок і гусей. За попередніми результатами, ініціативу підтримали 73,3% виборців. Однак місцеві ресторатори та виробники заявили, що планують оскаржити рішення в суді.
Компанія LEGO представила новий колекційний конструктор The Marvel Skyline, присвячений всесвіту Marvel. Набір із 1261 деталі дозволяє відтворити мініатюрне місто з відомими будівлями, штаб-квартирами та лабораторіями супергероїв і лиходіїв.
У штаті Мічиган у США планують запровадити систему штучного інтелекту, яка оцінюватиме ризик насильницької поведінки ув’язнених і допомагатиме визначати умови їхнього утримання. Пілотний проєкт розпочнеться у грудні 2026 року в кількох чоловічих в’язницях.
Компанія Xbox представила незвичайну версію ігрової консолі Xbox Series X-BITE, яку вбудували в реалістичну фігуру алігатора завдовжки понад 1,5 метра. Пристрій створили в єдиному екземплярі та планують розіграти серед користувачів соціальних мереж.
У Москві в районі Китай-города силовики провели масові затримання молоді. За даними ЗМІ, до відділків поліції доправили сотні людей, серед яких були неповнолітні. Частина затриманих повідомила про побиття та погрози з боку поліції, а повнолітнім пропонували підписати контракти зі Збройними силами РФ.