Митниця зриває повернення найбільшої контейнерної лінії світу в порт Одеси

Джерело: Асоціація міжнародних експедиторів України/Facebook

Контейнерний оператор MSC скасував перший від початку повномасштабного вторгнення суднозахід у порт Одеси. Останнє оновлення графіку суднозаходів від 20 червня підтверджує цю інформацію.

Причиною скасування першого суднозаходу в порт Одеси стали безпідставні інспекції вантажів та затягування митного оформлення експортних контейнерів із сільськогосподарською продукцією.

Це призводить до блокування вантажів на невизначений термін і збільшення витрат на зберігання та затримку суден, які можуть сягати $2 – 3 тисяч.

Найбільша міжнародна контейнерна лінія MSC (Mediterranean Shipping Co) планувала відновити роботу в портах Великої Одеси у червні 2024 року та з’єднати Одесу з одним із найбільших турецьких середземноморських хабів – портом Текірдаг.

Представники компанії заявили, що такі дії митниці загрожують запуску регулярного контейнерного сервісу.

Асоціація міжнародних експедиторів України (АМЕУ) закликала українську владу розв’язати проблему та не допустити негативних наслідків для української логістики й економіки.

1 липня прем’єр-міністерка Юлія Свириденко повідомила про запуск механізму контрольованого експорту озброєнь та оборонних технологій у форматі, який має забезпечити розвиток українського оборонно-промислового комплексу та пріоритетне забезпечення потреб Сил оборони.

Аналітики OSINT-проєкту DeepState підбили підсумки червня на фронті та дали певний прогноз на майбутнє.

Вдень 1 липня російські окупанти завдали ударів по Харкову керованими авіабомбами. Є жертви та численні поранені.

Верховна Рада України ухвалила законопроєкт №15360 про Український національний пантеон – що він передбачає.

У ніч проти 1 липня російські війська атакували п’ять автозаправних станцій у Дніпропетровській області.