Митниця зриває повернення найбільшої контейнерної лінії світу в порт Одеси

Джерело: Асоціація міжнародних експедиторів України/Facebook

Контейнерний оператор MSC скасував перший від початку повномасштабного вторгнення суднозахід у порт Одеси. Останнє оновлення графіку суднозаходів від 20 червня підтверджує цю інформацію.

Причиною скасування першого суднозаходу в порт Одеси стали безпідставні інспекції вантажів та затягування митного оформлення експортних контейнерів із сільськогосподарською продукцією.

Це призводить до блокування вантажів на невизначений термін і збільшення витрат на зберігання та затримку суден, які можуть сягати $2 – 3 тисяч.

Найбільша міжнародна контейнерна лінія MSC (Mediterranean Shipping Co) планувала відновити роботу в портах Великої Одеси у червні 2024 року та з’єднати Одесу з одним із найбільших турецьких середземноморських хабів – портом Текірдаг.

Представники компанії заявили, що такі дії митниці загрожують запуску регулярного контейнерного сервісу.

Асоціація міжнародних експедиторів України (АМЕУ) закликала українську владу розв’язати проблему та не допустити негативних наслідків для української логістики й економіки.

У Генеральному штабі ЗСУ поінформували про оперативну ситуацію на фронті станом на 22:00 18 квітня. З початку доби відбулося 135 бойових зіткнень.

У ніч на 18 квітня підрозділи Сил оборони України уразили одразу чотири важливих об’єкти нафтопереробної галузі РФ.

Міністр оборони Михайло Федоров повідомив, що наземні роботизовані комплекси в березні виконали понад 9 000 місій на фронті. Відомство прискорює постачання НРК для військових.

Президент Володимир Зеленський після доповіді головнокомандувача ЗСУ Олександра Сирського повідомив, що у прикордонних районах Білорусі відбувається розбудова доріг до території України та налагодження артилерійських позицій.

У Харківській області зафіксували перше збиття реактивного ударного безпілотника типу “шахед”, що рухався на швидкості понад 400 км/год, групою приватного ППО.