Митниця зриває повернення найбільшої контейнерної лінії світу в порт Одеси

Джерело: Асоціація міжнародних експедиторів України/Facebook

Контейнерний оператор MSC скасував перший від початку повномасштабного вторгнення суднозахід у порт Одеси. Останнє оновлення графіку суднозаходів від 20 червня підтверджує цю інформацію.

Причиною скасування першого суднозаходу в порт Одеси стали безпідставні інспекції вантажів та затягування митного оформлення експортних контейнерів із сільськогосподарською продукцією.

Це призводить до блокування вантажів на невизначений термін і збільшення витрат на зберігання та затримку суден, які можуть сягати $2 – 3 тисяч.

Найбільша міжнародна контейнерна лінія MSC (Mediterranean Shipping Co) планувала відновити роботу в портах Великої Одеси у червні 2024 року та з’єднати Одесу з одним із найбільших турецьких середземноморських хабів – портом Текірдаг.

Представники компанії заявили, що такі дії митниці загрожують запуску регулярного контейнерного сервісу.

Асоціація міжнародних експедиторів України (АМЕУ) закликала українську владу розв’язати проблему та не допустити негативних наслідків для української логістики й економіки.

Президент Володимир Зеленський запропонував віцепрем’єру та міністру цифрової трансформації Михайлу Федорову очолити Міністерство оборони.

Президент України Володимир Зеленський повідомив, що запропонував очільнику Головного управління розвідки (ГУР) Міноборони України Кирилу Буданову стати новим керівником Офісу президента.

Українські захисники повідомили, що армія РФ намагається наростити подальший тиск на північні околиці Покровська, після чого здійснити штурм Гришиного.

За 2025 рік російські війська окупували  4336 кв км української території. Це приблизно 0,72% від усієї території України.

Безповоротні  та санітарні втрати російських окупаційних військ впродовж 2025 року склали понад 418 000 солдатів, що дорівнює чисельності майже 35 дивізій. Щодня у 2025 році Росія у середньому втрачала 1 145 солдатів.