Митниця зриває повернення найбільшої контейнерної лінії світу в порт Одеси

Джерело: Асоціація міжнародних експедиторів України/Facebook

Контейнерний оператор MSC скасував перший від початку повномасштабного вторгнення суднозахід у порт Одеси. Останнє оновлення графіку суднозаходів від 20 червня підтверджує цю інформацію.

Причиною скасування першого суднозаходу в порт Одеси стали безпідставні інспекції вантажів та затягування митного оформлення експортних контейнерів із сільськогосподарською продукцією.

Це призводить до блокування вантажів на невизначений термін і збільшення витрат на зберігання та затримку суден, які можуть сягати $2 – 3 тисяч.

Найбільша міжнародна контейнерна лінія MSC (Mediterranean Shipping Co) планувала відновити роботу в портах Великої Одеси у червні 2024 року та з’єднати Одесу з одним із найбільших турецьких середземноморських хабів – портом Текірдаг.

Представники компанії заявили, що такі дії митниці загрожують запуску регулярного контейнерного сервісу.

Асоціація міжнародних експедиторів України (АМЕУ) закликала українську владу розв’язати проблему та не допустити негативних наслідків для української логістики й економіки.

У Генеральному штабі поінформували про оперативну ситуацію на фронті станом на 22:00 13 червня. З початку цієї доби на фронті зафіксовано 179 бойових зіткнень.

В ніч на 13 червня підрозділи Сил оборони України уразили цех підготовки та перекачування нафти в районі населеного пункту Котово, Волгоградська область, РФ.

Сили безпілотних систем ЗСУ повідомили про нові ураження ворога. Серед них: полігон “Восточний”, ЗРК “Тор-М2”, засоби ППО, пункти управління та місця дислокації противника.

Президент України Володимир Зеленський розповів про плани влади щодо підняття виплат військовослужбовцям та інші зміни у війську.

У ніч на 12 червня підрозділи Сил оборони України уразили нафтопереробні заводи “ТАНЕКО” та “ТАИФ-НК” у Нижньокамську, Республіка Татарстан.