На посаду голови Львівської РДА Кабмін погодив Павла Грабського, який працює в РДА три роки

Джерело: Тарас Мельничук/Телеграм

В п’ятницю, 9 серпня, представник уряду у Верховній Раді Тарас Мельничук повідомив, що Кабінет міністрів України погодив призначення Павла Грабського головою Львівської РДА.

Павлу Грабському 32 роки. Він навчався на факультеті філології у “Львівській політехніці”.

У 2011-2012 роках Грабський був вантажником на меблевій фабриці, у 2012-2013 роках був охоронцем львівського нічного клубу “Шоколад”, а у 2014-2015 роках – тренером тренажерного залу в “Інтерспорті”. Також відомо, що з червня 2014 року по лютий 2015 років Грабський отримував допомогу по безробіттю. 

Він також очолював Львівську міську ГО “Батьківщина Молода” – молодіжне крило партії Юлії Тимошенко. У 2020 році програв вибори на посаду голови Хирівської ОТГ. У 2021 році Грабського призначили заступником голови Самбірської РДА, а у 2023 році він обійняв посаду першого заступника голови цієї РДА.

Згідно з декларацією, у 2023 році він отримав 322 тис. грн зарплати у Самбірській РДА. Олеся Грабська, його дружина, є ФОПом та займається торгівлею, декларуючи 5 млн грн річного заробітку. Торік вона купила авто Volkswagen Tiguan, задекларованою вартістю 484 тисяч гривень, а Павлу Грабському із 2021 року належить квартира у селі Оброшине (43 м2).

З початку 2025 року Київ отримав рекордний туристичний збір у майже 35 млн грн під час дії воєнного стану.

17 серпня у місті Вест-Джордан спалахнула пожежа, внаслідок якої постраждали кілька будинків. Тоді як група підлітків кинулася на допомогу та врятувала двох собак з палаючої оселі.

Велика Британія уклала контракт на £118 млн ($159 млн) з європейським виробником озброєння MBDA на постачання шести нових систем Land Ceptor протягом трьох років задля подвоєння потужностей власної ППО.

У Генеральному штабі поінформували про оперативну інформацію на фронті станом на 22:00 24 серпня. Загалом, від початку цієї доби відбулося 128 бойових зіткнень на десяти напрямках.

У 2025 році продажі російських вантажівок впали більш ніж удвічі, тоді як китайські бренди займають уже понад 53 % сегмента РФ.