Польський перевізник планує запустити потяг з Варшави до українського міста Ковель

Джерело:  Rynek Kolejowy

Польський приватний перевізник SKPL Cargo планує запустити новий потяг до України. Пасажирське сполучення з’явиться між Варшавою і Ковелем, що на Волині. Перший рейс планують відправити 15 грудня цього року.

Управління залізничного транспорту Польщі отримало заявку від SKPL на запуск комерційного пасажирського сполучення за маршрутом Варшава-Схід – Дорогуськ (кордон) – Варшава-Схід. Це частина маршруту з Варшави до Ковеля, де оператор хоче здійснювати пасажирські перевезення.

Щодо відрізка колії від польського кордону до Ковеля протяжністю 70 км, то тут Укрзалізниця завершила ремонт так званої євроколії шириною 1435 мм.

Перевізник задекларував намір запустити нові рейси вже з 15 грудня 2024 року по 14 грудня 2029 року. SKPL Cargo планує курсувати до Ковеля раз на день.

Попередньо, потяг відправлятиметься з вокзалу Варшави о 15:05 і прибуватиме у Дорогуськ о 18:30. Зупинки включатимуть станції в Піляві, Дембліні, Пулаві, Любліні-Головному, Свіднику-Місті та Хелмі.

О котрій годині потяг прибуватиме до Ковеля і відправлятиметься звідти у зворотному напрямку, наразі невідомо.

Адміністрація Дональда Трампа розглядає можливість радикального розширення річної квоти на прийом біженців, щоб надати притулок більшій кількості “білих мешканців” Південно-Африканської Республіки. За даними джерел, йдеться про додаткові 10 тисяч місць для етнічних африканерів, які, на думку президента, зазнають переслідувань.

Політична напруга через війну на Близькому Сході розколола європейську музичну спільноту. Цього року глядачі в Мадриді, Дубліні та Любляні не побачать фінал “Євробачення” у Відні, оскільки національні канали запровадили повний бойкот події через незгоду з політикою організаторів конкурсу.

Технологічний гігант Meta готується до масштабної оптимізації штату, плануючи звільнити близько 8000 співробітників наступного місяця. Керівництво компанії пояснює цей крок необхідністю вивільнення ресурсів для безпрецедентних інвестицій у розробку штучного інтелекту, сума яких цьогоріч сягне 135 мільярдів доларів.

Рішення італійського уряду використовувати албанську територію для фільтрації мігрантів визнано правомірним з точки зору права ЄС. Це створює важливий прецедент для всієї Європи, оскільки Німеччина та Нідерланди вже розглядають можливість впровадження аналогічних “зовнішніх хабів” до кінця року.

Організація Об’єднаних Націй ініціювала розробку плану подальшої присутності в Лівані через наближення терміну закінчення мандату миротворчих сил UNIFIL. Попри небезпеку перебування у зоні активних бойових дій, офіційний Бейрут наполягає на збереженні міжнародного контролю для стримування ескалації.