Російські виробники вантажівок втрачають ринок через конкуренцію з Китаєм
Джерело: СЗРУ
У 2025 році продажі російських вантажівок впали більш ніж удвічі, тоді як китайські бренди займають уже понад 53 % сегмента РФ.
Російські виробники вантажівок за декілька років програли китайському імпорту боротьбу за внутрішній ринок. Китайські бренди, після виходу з російського ринку європейців у 2022 році, миттєво опанували нішу важкої техніки. Розрахунки росіян на “плідне співробітництво” перетворились на втрату внутрішнього ринку – китайці вже контролюють понад 53 % продажів, свідчать дані розвідки.
Так, в РФ за 2024 рік реалізація вантажівок власного виробництва знизилась на 19 %, тоді як за перше півріччя 2025 – впала на 56 %, водночас у сегменті магістральних тягачів – скорочення сягнуло 70 %.
В СЗРУ нагадали, що відсутність попиту на російську техніку змусило провідних виробників вантажівок та автобусів – “Камаз”, “ГАЗ” та “ПАЗ” – скоротити до чотирьох днів робочий тиждень або повністю зупинити конвеєр.
Ситуація на російському ринку автовантажівок позначилась на співробітництві з “дружньою” Білоруссю в цьому сегменті. Автовиробники з РБ скаржаться, що їх “витискають” з Росії – за перше півріччя 2025 року у “МАЗу” на 34 % скоротилися продажі на російському ринку, – додали у розвідці.
Зауважимо, за перше півріччя ринок нових автомобілів у Росії скоротився на 26,3% – до 530 375 машин. Втім, продажі нових люксових авто збільшилися на 19% – з січня по червень у країні продали 320 таких машин.
Та разом з тим, у Росії також стрімко скорочується кількість автосалонів китайських брендів. Так, лише за перший квартал 2025 року зупинили роботу понад 210 дилерських центрів — утричі більше, ніж за аналогічний період 2024 року. Найбільше закрили салонів марок Bestune (26), Kaiyi (20) та DFM (16). Уперше до топ-10 за кількістю закриттів потрапили також Geely, Jaecoo, Jetour і LiAuto.
Аналітики прогнозують, що до кінця року кількість закритих шоурумів може побити рекорд, а загальна кількість автосалонів в РФ знову зменшиться до менш ніж 4 тисяч.
- Російський автозавод BNM у Брянську, котрий мав налагодити серійний випуск копій китайських фургонів під маркою BNM Model 1, зупинив виробництво слідом за Павловським автобусним заводом (ПАЗ).
- ТОВ “Мазда Мотор Рус”, офіційний представник Mazda в Росії, відновив продажі деяких моделей автомобілів через партнерську мережу.
- Китайський автовиробник Chery почав збирати автомобілі в Росії на трьох заводах, звільнених західними конкурентами, включаючи Volkswagen і Mercedes. Про це Reuters повідомили п’ять людей, знайомих із ситуацією.
Дослідники з Університету Квінсленда виявили, що отрута чорної мамби та кількох інших видів цих змій здійснює подвійну атаку на нервову систему, що може пояснити, чому стандартні протиотрути іноді не спрацьовують. Це відкриття може революціонізувати розробку нових засобів лікування укусів змій, які щорічно спричиняють тисячі смертей в Африці.
Понад 4 мільйони людей у світі страждають від термінальної стадії хвороби нирок, яка вимагає гемодіалізу – процедури, під час якої апарат фільтрує відходи з крові. Цей метод є підготовкою до трансплантації нирки, але часто ускладнюється невдачами артеріовенозної фістули (AVF), яка створюється хірургічним шляхом для доступу до кровотоку. Дослідники з Mayo Clinic виявили, що трансплантація власних стволових клітин пацієнтів з жирової тканини може запобігти запаленню та звуженню вен, що потенційно допоможе мільйонам хворих продовжити діаліз і відтермінувати трансплантацію.
В Одесі зберігається напружена ситуація через негоду. Дощ не припиняється, а вночі очікується посилення вітру, що може призвести до падіння дерев та гілок – ґрунт надмірно насичений вологою.
Федеральні профспілки працівників США подали позов проти адміністрації Дональда Трампа, звинувачуючи її в незаконних погрозах масових звільнень у разі, якщо Конгрес не зможе ухвалити бюджет і уряд буде змушений припинити роботу.
Атаки українських безпілотників паралізували значну частину нафтопереробки в Росії та спричинили паливну кризу безпрецедентного масштабу.