Російські виробники вантажівок втрачають ринок через конкуренцію з Китаєм
Джерело: СЗРУ
У 2025 році продажі російських вантажівок впали більш ніж удвічі, тоді як китайські бренди займають уже понад 53 % сегмента РФ.
Російські виробники вантажівок за декілька років програли китайському імпорту боротьбу за внутрішній ринок. Китайські бренди, після виходу з російського ринку європейців у 2022 році, миттєво опанували нішу важкої техніки. Розрахунки росіян на “плідне співробітництво” перетворились на втрату внутрішнього ринку – китайці вже контролюють понад 53 % продажів, свідчать дані розвідки.
Так, в РФ за 2024 рік реалізація вантажівок власного виробництва знизилась на 19 %, тоді як за перше півріччя 2025 – впала на 56 %, водночас у сегменті магістральних тягачів – скорочення сягнуло 70 %.
В СЗРУ нагадали, що відсутність попиту на російську техніку змусило провідних виробників вантажівок та автобусів – “Камаз”, “ГАЗ” та “ПАЗ” – скоротити до чотирьох днів робочий тиждень або повністю зупинити конвеєр.
Ситуація на російському ринку автовантажівок позначилась на співробітництві з “дружньою” Білоруссю в цьому сегменті. Автовиробники з РБ скаржаться, що їх “витискають” з Росії – за перше півріччя 2025 року у “МАЗу” на 34 % скоротилися продажі на російському ринку, – додали у розвідці.
Зауважимо, за перше півріччя ринок нових автомобілів у Росії скоротився на 26,3% – до 530 375 машин. Втім, продажі нових люксових авто збільшилися на 19% – з січня по червень у країні продали 320 таких машин.
Та разом з тим, у Росії також стрімко скорочується кількість автосалонів китайських брендів. Так, лише за перший квартал 2025 року зупинили роботу понад 210 дилерських центрів — утричі більше, ніж за аналогічний період 2024 року. Найбільше закрили салонів марок Bestune (26), Kaiyi (20) та DFM (16). Уперше до топ-10 за кількістю закриттів потрапили також Geely, Jaecoo, Jetour і LiAuto.
Аналітики прогнозують, що до кінця року кількість закритих шоурумів може побити рекорд, а загальна кількість автосалонів в РФ знову зменшиться до менш ніж 4 тисяч.
- Російський автозавод BNM у Брянську, котрий мав налагодити серійний випуск копій китайських фургонів під маркою BNM Model 1, зупинив виробництво слідом за Павловським автобусним заводом (ПАЗ).
- ТОВ “Мазда Мотор Рус”, офіційний представник Mazda в Росії, відновив продажі деяких моделей автомобілів через партнерську мережу.
- Китайський автовиробник Chery почав збирати автомобілі в Росії на трьох заводах, звільнених західними конкурентами, включаючи Volkswagen і Mercedes. Про це Reuters повідомили п’ять людей, знайомих із ситуацією.
Легендарний розробник відеоігор Вінс Зампелла загинув унаслідок нещасного випадку на дорозі поблизу Лос-Анджелеса. 55-річний ветеран індустрії, відомий своєю роботою над Apex Legends та Star Wars Jedi, не зміг покинути палаюче авто після удару об бетонну стіну.
Протягом останніх 24 годин прикордонники Львівщини оформили понад 75 тисяч осіб, що свідчить про початок пікового періоду різдвяних подорожей. Основний потік спрямований на в’їзд в Україну, через що на певних пунктах пропуску виникли значні накопичення транспорту.
Чутки про багаторічну ворожнечу в родині Бекхемів отримали офіційне підтвердження через активність у мережі. Бруклін Бекхем закрив доступ до свого акаунту для батька та матері на тлі тривалого конфлікту.
Президент Володимир Зеленський заявив про примусове затримання 52 мирних жителів Сумської області російськими військовими під час захоплення прикордонного села Грабовське. Разом із цивільними, серед яких є діти, у полоні опинилися 13 українських захисників.
Джей Ді Венс заявив про наявність розбіжностей щодо статусу Запорізької АЕС та гуманітарних питань. Попри активізацію переговорів, американське керівництво не поспішає давати впевнені прогнози щодо миру.