Румунський порт планує збільшити потужність переробки українського зерна
Джерело: Reuters
Румунські портові оператори в чорноморському порту Констанца інвестують у збільшення своїх потужностей з переробки зерна, повідомив менеджер оператора Comvex Віорел Панайт.
Україна є одним із найбільших у світі експортерів зерна і після вторгнення Росії минулого року Констанца стала найбільшим альтернативним експортним маршрутом України, де зерно надходить автомобільним, залізничним або баржним транспортом через Дунай.
Уряд Румунії заявив, що має на меті подвоїти щомісячну пропускну здатність для транзиту українського зерна через порт Констанца до чотирьох мільйонів метричних тонн у найближчі місяці з фактично нуля до початку російської війни.
У серпні через Констанцу пройшло близько 2,7 млн тонн українського зерна, повідомив Панайт.
За словами Панайта, Comvex, яка минулого року подвоїла свої потужності з розвантаження барж і зараз перебуває в процесі збільшення потужностей зберігання зерна на 25% до 250 000 тонн, зараз працює над збільшенням швидкості обробки поїздів.
Він співпрацює із залізничним оператором Grup Feroviar Roman (GFR) щодо нової системи перевантаження поїздів на українсько-румунському кордоні Вадул-Сірет-Дорнешти.
Панайт сказав, що система, яка почне працювати в середині жовтня, дозволить Comvex обробляти додаткові 120 000 тонн зерна на місяць. Оператор також додає другу автоматизовану систему контролю якості, подвоюючи потужність обробки поїздів.
- У Чорному морі, приблизно за 40 кілометрів від узбережжя Румунії, на вантажному судні стався вибух. Екіпаж вважає, що судно натрапило на морську міну.
- На території Румунії вже тричі виявляли можливі фрагменти російського безпілотника: 6-го, 9-го та 13-го вересня.
- Президент Румунії Клаус Йоганніс заявив, що російські атаки на річкові порти України на Дунаї сповільнять експорт зерна, а інші маршрути необхідно покращити.
Вранці 29 квітня підрозділ Військово-Морських Сил Збройних Сил України із застосуванням двох МБЕК-камікадзе уразив підсанкційне судно “MARQUISE” (танкер, прапор Камерун, без вантажу, вантажомісткість понад 37 тисяч тонн).
28 квітня глава європейської дипломатії Кая Каллас закликала країни-партнери в Південно-Східній Азії не звертатися до Росії за постачанням нафти у спробах подолати масштабний дефіцит пального, спричинений конфліктом на Близькому Сході.
Європейський Союз заявив про готовність запровадити санкції через розвантаження зерна з тимчасово окупованих українських територій в ізраїльських портах.
З 28 квітня влада Краснодарського краю РФ запровадила режим надзвичайної ситуації регіонального рівня через пожежу на нафтопереробному заводі.
Чехія поінформувала Раду Європи про готовність приєднатися до Розширеної часткової угоди, необхідної для запуску Спеціального трибуналу щодо злочину агресії проти України.