Саудівська Аравія нарощує постачання авіапального до Європи через Червоне море
Джерело: Al Arabiya.
Саудівська Аравія збільшила експорт авіаційного пального до Європи через порт Янбу на Червоному морі. Це стало важливим альтернативним маршрутом після фактичного закриття Ормузької протоки через війну з Іраном.
За даними сервісу Kpler, у перший тиждень червня імпорт авіапального до ЄС і Великої Британії з Янбу становив 118 тис. барелів на добу. Це найвищий показник із серпня 2025 року. Vortexa оцінює обсяги ще вище – приблизно у 140 тис. барелів на добу. Для порівняння, попередній місячний максимум цього року, за даними Kpler, був у січні й становив 77 тис. барелів на добу. Saudi Aramco відмовилася коментувати зростання експорту авіапального до Європи.
Зазначимо, що до закриття Ормузької протоки Близький Схід був головним постачальником авіапального для Європи. У 2025 році через цей маршрут надходило близько 300 тис. барелів на добу, тоді як загальний європейський імпорт становив у середньому 550 тис. барелів на добу.
Тепер Саудівська Аравія активніше використовує порт Янбу, який дозволяє відправляти паливо через Червоне море. Якщо нинішні обсяги збережуться, це допоможе Європі частково закрити нестачу авіапального та зменшити залежність від маршрутів через Ормузьку протоку.
Європейські країни також наростили імпорт авіапального зі США та Нігерії. У травні ці поставки в середньому становили близько 200 тис. барелів на добу.
- Військове протистояння на Близькому Сході спровокувало різкий стрибок цін на авіаційне пальне, що змушує європейських перевізників масово скорочувати маршрутну сітку та ставить під загрозу роботу малих аеропортів.
- Європейські науковці започаткували ініціативу з переробки залишків томатів в авіаційне паливо (SAF), щоб зменшити вуглецеві викиди та вирішити одну з найскладніших проблем авіації.
- Німецький авіаперевізник Lufthansa оголосив про масштабне скорочення літньої програми польотів, скасувавши близько 20 тисяч рейсів на короткі дистанції. Головною причиною став ціновий шок на ринку енергоресурсів, спричинений війною між США, Ізраїлем та Іраном, що зробило багато європейських маршрутів збитковими.
Саудівська Аравія різко збільшила постачання авіапального до Європи через порт Янбу на Червоному морі. Це має допомогти ЄС і Великій Британії компенсувати втрати після фактичного закриття Ормузької протоки.
Єврокомісія зобов’язала Meta відновити доступ сторонніх AI-чатботів до WhatsApp for Business API на час антимонопольного розслідування. У Брюсселі вважають, що блокування конкурентів може завдати серйозної шкоди конкуренції на ринку AI-асистентів.
Велика Британія має готуватися до болючих скорочень у державному секторі, щоб виконати нові оборонні зобов’язання перед НАТО. Колишній генсек Альянсу Джордж Робертсон попередив, що гроші на армію доведеться шукати всередині чинних бюджетів.
Федеральну справу проти Декарлоса Брауна-молодшого, якого обвинувачують у вбивстві української біженки Ірини Заруцької в Шарлотті, тимчасово відклали. Суд визнав, що чоловік наразі не здатний постати перед судом, і відправив його на лікування до закритого медичного закладу.
Німеччина, Франція, Нідерланди, Бельгія та Люксембург запропонували ЄС обговорити тимчасові обмеження права голосу для майбутніх нових членів. Ідея стосується насамперед рішень, де зараз потрібна одностайність усіх країн блоку.