Швеція затримала судно у балтійському морі

Берегова охорона Швеції здійснила посадку на борт балкера, котрий підозрюють у порушенні Екологічного кодексу.

Під час моніторингу Балтійського моря літак Шведської берегової охорони виявив напередодні, що балкер під прапором Панами “Hui Yuan” скидав у море залишки вугілля. Це розцінюється як порушення Екологічного кодексу.

За дорученням Шведської прокуратури судно зупинили та обстежили біля міста Юстад на півдні Швеції о 8:00 у неділю вранці.

Морська галузь має знати, що шведські органи влади тісно співпрацюють задля підтримання порядку на морі. Ми діємо для підвищення безпеки судноплавства та захисту довкілля. У разі підозрілих дій ми втручаємося, – заявив заступник керівника оперативного департаменту берегової охорони Даніель Стенлінг.

Розпочато попереднє розслідування, прокурор ухвалив рішення про проведення слухання. Підозра стосується порушення Екологічного кодексу.

Балкер “Hui Yuan” зареєстрований у Панамі. Судно прямувало з Росії до Лас-Пальмаса в Іспанії.

Шведська берегова охорона заявила, що не має додаткової інформації щодо операції.

Погрози РФ

Помічник глави Росії Микола Патрушев попередив, що Москва нібито залучить військово-морський флот у разі блокади на Балтиці.

Будь-які спроби морської блокади нашої країни є абсолютно нелегальними, з погляду міжнародного права, та й поняття “тіньового флоту”, яким представники ЄС розмахують на кожному розі, є юридичною фікцією… Як перший крок ми залучимо загальноприйняті політико-дипломатичні та правові механізми… Якщо мирним шляхом врегулювати ситуацію не вдасться, то блокаду буде проривати військово-морський флот, — заявив Патрушев, який на початку 2000-х років обіймав посаду директора Федеральної служби безпеки РФ.

Патрушев поскаржився, що НАТО “фактично створює багатонаціональну групу, орієнтовану на наступальні дії”, водночас Фінляндія оснащує свій ВМС корветами з ударним озброєнням, котре “дістає” до північно-західних регіонів РФ.

Зауважимо, група з 14 європейських країн виступила з відкритим попередженням танкерам тіньового флоту у Балтійському та Північному морях, підвищуючи ризики для суден, які загрожують безпеці мореплавства.

Тоді як Росія почала забезпечувати військовий супровід танкерів тіньового флоту у Фінській затоці, заявив міністр оборони Фінляндії Антті Гяккінен. Він назвав таку практику безпрецедентною.

21 січня вранці французькі ВМС перехопили у Середземному морі танкер Grinch, який, за даними військових, прямував із Мурманська — арктичного порту на узбережжі Баренцевого моря в Росії. Операція проводилася у співпраці з союзниками, зокрема зі Сполученим Королівством.

Згодом президент Франції Емманюель Макрон повідомив Володимиру Зеленському, що буде змушений відпустити танкер “Grinch” з “тіньового флоту” РФ.

До цього, поліція Італії затримала в порту Бриндізі судно, котре прибуло з територіальних вод Росії, за підозрою в порушенні європейських санкцій проти РФ. Арешт судна з 33 тоннами чорного металу був санкціонований судом Бриндізі.

Раніше Німеччина не дозволила пройти через свої води до Балтійського моря танкеру Tavian, котрий відносять до російського “тіньового флоту”.

Судно планувало пройти через Балтику до Санкт-Петербурга, де розташовані великі нафтові термінали. Федеральна поліція Німеччини направила до Tavian вертоліт і вимагала від екіпажу надати документи з ідентифікаційними даними. Перевірка підтвердила підозри, і танкеру відмовили у вході до німецьких вод. Він розвернувся на північ і нині прямує в бік Норвезького моря. Звідти недалеко до Мурманська — ще одного російського нафтового порту

Протидія “тіньовому флоту” РФ

Зауважимо, російський “тіньовий флот” становить загрозу морській, екологічній безпеці та підводній інфраструктурі в Балтійському морі, мовиться у спільній заяві лідерів країн-членів НАТО в регіоні, опублікованій на сайті президента Фінляндії.

У заяві зазначено, що діяльність цього флоту збільшує ризики, пов’язані зі скинутими в море хімічними речовинами, і сприяє фінансуванню війни Росії проти України. Лідери також наголосили, що ця практика підриває цілісність критичної підводної інфраструктури.

Країни НАТО мають намір вживати заходів для усунення загроз. У документі зазначається, що держави залишають за собою право діяти відповідно до міжнародного права щодо суден, які підозрюються в обході санкцій або створюють небезпеку для інфраструктури, навколишнього середовища та безпеки.

Для протидії таким суднам планується посилення нагляду, включаючи перевірку страхових даних, впровадження інструментів відстеження та розширення санкцій. Лідери закликали до тіснішої співпраці між ЄС та НАТО для розв’язання цієї проблеми.

У заяві наголошується на важливості спільних дій для захисту підводної інфраструктури, яка має критичне значення для регіону. Також йдеться про координацію та активізацію співпраці для забезпечення безпеки всього Альянсу.

Велика Британія розглядає можливість затримання суден “тіньового флоту” і, слідом за США, може розпочати їх переслідування. Британський уряд визначив правову основу, яка дозволить військовим підійматися на борт і затримувати такі судна.
Президент США Дональд Трамп ухвалив рішення про захоплення російських танкерів “тіньового флоту”, а також схвалив просування законопроєкту про “нищівні санкції” проти РФ після того, як дедалі більше розчаровувався у Володимирі Путіні та почав сприймати його як головну перешкоду для припинення війни проти України.
Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) може позбавити РФ прав на наявні та нові радіочастоти для цивільної авіації у відповідь на масові випадки глушіння GPS у районі Балтійського моря.
Російський “тіньовий флот” становить загрозу морській, екологічній безпеці та підводній інфраструктурі в Балтійському морі. Про це йдеться у спільній заяві лідерів країн-членів НАТО в регіоні, опублікованій на сайті президента Фінляндії.
Китай закриває ключові нафтові порти на сході країни для танкерів, що перебувають у санкційних списках США.

Швеція затримала панамський суховантаж, що прямував із Росії

Погрози РФ

Протидія “тіньовому флоту” РФ