Смертельна ДТП із нацгвардійцем: суддя Тандир на аналіз замість сечі здавав слину та воду
Джерело: hromadske
Речниця прокуратури Києва Надія Максимець розповіла, що суддя Макарівського райсуду Олексій Тандир замість сечі здав на аналіз воду та слину. Попри намагання сфальсифікувати експертизу, експерти встановили наявність етанолу (алкоголю).
За даними “Бабеля”, спроба фальсифікації затягнула час проведення експертизи, яка тривала понад два місяці. Спершу тести показали, що в сечі не було алкоголю, але після дослідження самих зразків виявилось, що вони містять воду та слину. Вже у слині виявили етанол.
Адвокат родини загиблого, Віталій Сердюк сказав, що вже завершено досудове розслідування. Сторонам відкрили матеріали справи.
Раніше у ДБР заявляли, що алкоголь знайшли у крові підозрюваного. Вони зауважили, що він намагався це приховати.
- Печерський районний суд Києва продовжив запобіжний захід колишньому судді Олексію Тандиру. Справа стосується збиття насмерть на блокпості в Києві 23-річного Вадима Бондаренка, військовослужбовця Національної гвардії.
- Раніше ЗМІ писали, що суддя Макарівського райсуду Олексій Тандир спричинив смертельну ДТП на блокпосту у стані алкогольного сп’яніння. Про це свідчить судово-психологічна експертиза.
Керівник Офісу президента України Кирило Буданов зустрівся з польськими урядовцями. Говорили зокрема про присвоєння підрозділу Сил спецоперацій ЗСУ імені Героїв УПА, що викликало обурення в Польщі.
Президент України Володимир Зеленський повідомив про нові ураження ворожих об’єктів на території Росії.
Президент України Володимир Зеленський відреагував на заяви глави РФ Володимира Путіна щодо його відкритого листа про можливі переговори та припинення війни, заявивши, що Москва вкотре обрала продовження бойових дій.
У п’ятницю, 5 червня, з російського полону вдалось врятувати ще 186 українців. З них 185 захисників та один цивільний.
Ринок автозапчастин в Україні залишається одним із найпривабливіших для контрафакту. Особливо це стосується витратних компонентів, які мають стабільний попит — зокрема гальмівних колодок. Зовні підробка може виглядати майже ідентично оригіналу, але різниця у якості матеріалів і точності виробництва часто стає помітною вже після перших кілометрів. А інколи — лише в критичний момент під час екстреного гальмування.