Смілянський відповів голові НБУ на звинувачення щодо управління Укрпоштою
Джерело: Ігор Смілянський/Facebook
30 березня генеральний директор “Укрпошти” Ігор Смілянський зреагував на заяви Національного банку щодо нібито системних порушень і сумнівів у якості корпоративного управління компанії, заявивши, що звинувачення є безпідставними.
У своєму дописі Смілянський розкритикував оцінки НБУ, наголосивши, що регулятор робить висновки без судових рішень і перевищує свої повноваження. Він також заперечив прогнози НБУ щодо можливого дефолту “Укрпошти”, зазначивши, що компанія завершила четвертий квартал із прибутком, а її капітал становить кілька мільярдів гривень.
НБУ не вперше втрачає береги та будь-які ознаки неупередженості. Рік тому наш головний банківський оракул передбачив дефолт Укрпошти, зазначив у листі до Прем’єр-міністра необхідність докапіталізації Укрпошти з бюджету у щонайменше на 826 мільйонів гривень і — УВАГА — вказав, що дефолт Укрпошти є одним із чотирьох ключових ризиків фінансового ринку на 2025 рік, якщо не буде докапіталізації з бюджету.
Втім, як зазначив глава “Укрпошти”, станом на сьогодні капітал компанії, який невдовзі буде підтверджений міжнародними аудиторами, становить декілька мільярдів гривень, тоді як 4-й квартал “Укрпошта” закінчила з рекордним від початку війни прибутком. Він також акцентував, що “ні копійки з державного бюджету” компанія не отримала.
Тож ще раз: оракул із вас ніякий. Рік тому я сказав, що висновки НБУ про дефолт Укрпошти — то піздьож, і зараз із задоволенням знову повторю те саме в очі. До речі, сподіваюсь, що інші прогнози НБУ кращої якості, хоча не впевнений, — додав глава компанії.
Окремо Смілянський прокоментував претензії щодо корпоративного управління, наголосивши, що формування наглядової ради є відповідальністю акціонера, а не керівника компанії. Також він заявив, що НБУ почав цікавитися протоколами наглядової ради після конфлікту між сторонами.
Крім того, очільник “Укрпошти” пояснив, що компанія не подавала документи на придбання банку через обмеження, пов’язані з оцінкою капіталу НБУ, а також розкритикував регулятора за затримку впровадження можливості офлайн-операцій під час війни.
Після того, як НБУ “опустив” капітал Укрпошти, Укрпошта не мала права подавати документи на придбання банку. Не мала, попри численні спроби знайти рішення за допомогою наших акціонерів, Мінекономіки та інших. Тому писати таке — це, вибачте, треш. Ну майже як вимагати в людини з інвалідністю, у якої немає рук, потримати банківську картку для фото.
Резюмуючи, Смілянський заявив про готовність до публічної дискусії з головою НБУ Андрієм Пишним стосовно усіх порушених питань.
Раніше Ігор Смілянський спростував дані про нібито дефолт компанії та потребу в капіталізації на 826 млн грн.
- У соцмережі Х користувачі звинуватили керівництво Укрпошти у тиску на працівників через невиконання планів із передплати видань. Гендиректор Ігор Смілянський відповів, що увагу слід приділяти не тільки підпискам, а й іншим проблемам, зокрема порушенням у виплатах пенсій.
Співробітника посольства США в Лондоні, якого підозрюють у зберіганні непристойних зображень дітей, у серпні затримали у його квартирі на півдні міста та вивезли до Сполучених Штатів. Британська поліція до цього не встигла його допитати.
Німецька журналістка Ангеліке Герай кілька місяців видавала себе у соцмережах за переконану прихильницю Володимира Путіна, щоб перевірити, чи спробують її завербувати для виконання завдань. За даними RTL, експеримент спрацював – фейковій “Каті” почали пропонувати оплачувані доручення, а розрахунок здійснювали у біткоїнах.
13 вересня міністр закордонних справ Польщі Радослав Сікорський зреагував на російські удари по ділянках на кордоні з Польщею, наголосивши, що це є ще одним ескалаційним кроком Москви.
Прем’єр-міністр Канади Марк Карні обговорює з європейськими лідерами безпрецедентний формат зближення з ЄС – аж до можливого “асоційованого членства”. Серед інших ідей – спрощення для канадців можливості жити й працювати в країнах Євросоюзу.
Президент США Дональд Трамп звинуватив українську сторону у дефіциті дизельного пального на світовому ринку, мовляв, через удари по російських НПЗ.