Стівен Спілберг спродюсує фільм про протистояння Pepsi та Coca-Cola
Джерело: Deadline
Компанія Sony розробляє фільм “Війни коли”, режисером якого став Джадд Апатоу, відомий за фільмами “Трошки вагітна” та “Сорокалітній незайманий”, а продюсером – Стівен Спілберг, який працював над стрічками “Список Шиндлера” й “Індіана Джонс”.
Як розповіли у виданні, ще у квітні студія Sony купила за понад $1 млн проєкт “Війни коли” про історію боротьби Pepsi проти правління Coca-Cola як “найкращого виробника коли в світі”.
Фільм охопить середину 1980-х років і покаже такі ключові події, як зйомка реклами за участі Майкла Джексона, яка завершилась трагедією. Музикант зазнав суттєвих опіків.
Також творці згадають провал “New Coke” як історію аутсайдера. Це буде фільм про те, як “найвідоміший претендент на друге місце в історії (Pepsi) змагався за перше місце (Coca-Cola)”.
Сценарій до фільму написали Джейсон Шуман (“Акапулько”) та Бен Квін (“Тачки 3”).
- Американський режисер Мартін Скорсезе, останній фільм якого “Вбивці квіткової повні” отримав 10 номінацій на “Оскар”, планує зняти два фільми: про Ісуса Христа та байопік про Френка Сінатру.
Непал планує домагатися від Китаю значно оперативнішого обміну даними про льодовики, рівень води та ризики лавин після катастрофічної повені, яка забрала життя майже 800 людей у двох країнах. Влада хоче отримувати інформацію кожні 10 хвилин, щоб швидше попереджати населення.
Американські «зелені берети» розпочали у Німеччині вчення польських спецпризначенців, побудовані на досвіді війни Росії проти України. Польща стала першим союзником США по НАТО, який проходить таку підготовку.
Рятувальники у Непалі та Тибеті продовжують пошуки тисяч осіб, котрі зникли після обвалу льодовика у Гімалаях, що спричинив масштабну повінь.
У швейцарському місті Аарау після стрілянини на техно-вечірці загинула 22-річна громадянка Італії, ще п’ятеро людей зазнали поранень. Поліція розшукує одного або кількох нападників і поки не знає, хто стоїть за атакою.
Близько 400 суден залишаються у Перській затоці, тоді як інші кораблі у регіоні продовжують наражатися на підвищені ризики через ситуацію довкола Ормузької протоки, заявила Міжнародна морська організація (ІМО).