Новини за темою: обхід санкцій

Казахстан запровадив нові правила експортного контролю, що діятимуть протягом одного року. Ініціатива спрямована на обмеження реекспортних потоків товарів подвійного призначення до Росії та мінімізацію ризиків обходу санкцій.

Масштабні постачання деревини з Росії йдуть через Китай, де їй просто змінюють маркування. Журналісти, видаючи себе за трейдерів, виявили численні пропозиції щодо купівлі російської фанери, зокрема від китайської “дочки” німецько-швейцарського виробника іграшок Hape International. Походження фанери з РФ підтвердила сама компанія електронною поштою.

Австралія, котра припинила прямі закупівлі палива з Росії після початку повномасштабної війни проти України, з 2023 року імпортувала понад 3 млн тонн нафтопродуктів російського походження. 

Росія намагається за будь-яку ціну збувати продукцію нафтопереробної промисловості, котра залишається головним джерелом “нафтових доларів” для державного бюджету, близько 40% якого Володимир Путін витрачає на війну та утримання силовиків. 

Російський державний виробник вибухових речовин обійшов західні санкції, придбавши обладнання німецької компанії Siemens.

3 червня Верховна Рада підтримала за основу законопроект №12406, котрий встановлює кримінальну відповідальність за порушення та обхід економічних санкцій. 

Європейський Союз скоригував критерії, за якими оцінюється можливість виключення російських олігархів із санкційних списків. Приводом для посилення стали спроби фігурантів обмежувальних списків оскаржити санкції в Суді Європейського Союзу, заявляючи про їхню “неправомірність”.

14 травня Комітет Верховної Ради з питань правоохоронної діяльності підтримав законопроєкт про криміналізацію обходу санкцій, повідомив перший заступник голови Комітету ВР Андрій Осадчук.

Попри західні санкції, Російська Федерація продовжує отримувати імпортну будівельну і важку техніку — бульдозери, екскаватори, грейдери, трактори, крани й ратраки. Цього разу постачання здійснюються через територію Грузії.

Російські багатії, що після запровадження санкцій намагаються зберегти свої активи, почали масово перереєстровувати яхти на нові порти приписки. Низка суден, котрі залишилися поза арештом, відтепер ходять під прапором Малайзії, а їхнім новим “домом” стали карибські порти.