Ті, хто вижив після авіакатастрофи у Казахстані, перед падінням літака чули удари – Reuters
Джерело: Reuters
Пасажири та члени екіпажу, які вижили після падіння азербайджанського літака у Казахстані розповіли, що перед авіатрощею чули звук удару.
Зокрема про це агентству повідомили два пасажири та один член екіпажу. За їх словами, принаймні один гучний удар вони почули тоді, коли літак підлітав до свого пункту призначення – Грозного (Чеченська республіка, РФ).
“Після удару… Я думав, що літак розвалиться. Було зрозуміло, що літак якимось чином пошкоджено. Ніби він був п’яним – вже не той літак”, – сказав пасажир Субхонкул Рахімов.
Він додав, що після удару почав читати молитви і готуватись до кінця.
Інша пасажирка Вафа Шабанова також підтвердила, що чула удар і навіть не один.
Також обидва пасажири сказали, що після удару у салоні виникла проблема з рівнем кисню.
Бортпровідник Зульфугар Асадов розповів, що їм не дозволили здійснити посадку у Грозному через туман. Відтак пілот зробив коло і саме у цей момент було чутно удари.
“Пілот тільки здійняв літак, як я почув удар з боку лівого крила. Було три удари”, – сказав він.
Асадов додав, що йому щось врізалось у ліву руку, а в салоні літака почалась розгерметизація.
Після авіатрощі “Азербайджанські авіалінії” зупинили авіасполучення з низкою російських міст і повідомили, що причиною падіння їхнього літака у Казахстані стало “фізичне та технічне зовнішнє втручання”. Водночас деталей у компанії не повідомили.
Чотири джерела, ознайомлені з попередніми результатами розслідування, повідомили агентству, що саме російська ППО помилково поцілила у літак.
У Росії звинувачення не коментують та закликають дочекатись завершення розслідування.
За словами Асадова, після того, як літаку не дали здійснити посадку у Грозному, капітану порадили здійснити посадку у морі.
“Але він (капітан) вирішив взяти курс на Актау і посадити його на землю. Він попередив, що буде жорстка посадка і попросив нас бути готовими і підготувати пасажирів”.
Однак здійснити посадку не вдалось: після перельоту Каспійського моря, літак впав.
Пасажири літака знімали на відео те, що відбувалось у салоні. На них видно маски з киснем та людей у рятувальних жилетах. На відео після аварії видно побитих та закривавлених пасажирів, які намагаються вибратись з літака.
- Російська ракета класу “земля-повітря” стала причиною авіакатастрофи поблизу Актау в Казахстані, підтвердили джерела Euronews в уряді Азербайджану. Внаслідок падіння літака загинуло 38 осіб із 67.
- Керівник Центру протидії дезінформації при РНБО Андрій Коваленко заявив, що літак “Embraer 190” азербайджанської авіакомпанії, котрий вранці 25 грудня впав поблизу Актау в Казахстані, був підбитий російським зенітно-ракетним комплексом.
- Унаслідок аварії літака авіакомпанії “Азербайджанських авіаліній” поблизу Актау у Казахстані загинув пілот Олександр Кальянінов. Він здобував освіту в льотній академії в Кропивницькому.
Ліонель Мессі офіційно оголосив про завершення кар’єри у збірній Аргентини після 20 років виступів. Футболіст назвав рішення болісним, але заявив, що відчуває: настав час поступитися місцем молодшим гравцям.
Дональд Трамп знову виступив на захист масштабного будівництва дата-центрів у США, попри зростання опору з боку як республіканців, так і демократів. Президент заявив, що такі об’єкти потрібні для економічного зростання та конкуренції з Китаєм у сфері штучного інтелекту.
Повітряні сили Польщі 31 серпня знову підняли винищувачі через російський військовий літак над Балтійським морем.
Економічна ситуація в Ірані різко погіршується: річна інфляція у серпні досягла 84,4%, національна валюта впала до нового мінімуму, а ціни на базові продукти зросли у кілька разів. Новий санкційний тиск США лише посилює кризу.
31 серпня Рада оборони Києва ухвалила звернення до уряду стосовно оновлення протоколів безпеки, котрі діють у столиці. Мовиться, зокрема, про організацію руху мостами під час повітряних тривог, роботу транспорту та послаблення комендантської години.