У Франції потяг на швидкості 160 км/год протаранив вантажівку на переїзді: загинув машиніст
Джерело: BBC.
У вівторок вранці, 7 квітня, у північному департаменті Па-де-Кале, що у Франції, сталася масштабна аварія за участю швидкісного пасажирського потяга та вантажного автомобіля. На швидкості близько 160 км/год поїзд, що прямував із Дункерка до столиці, протаранив фуру на залізничному переїзді. Внаслідок сильного удару на місці загинув 56-річний машиніст, який багато років працював у державній залізничній компанії.
Генеральний директор оператора SNCF Жан Кастекс висловив співчуття близьким загиблого та відзначив професіоналізм персоналу на борту.
“Мої перші думки з його родиною, близькими та колегами. Я також хочу віддати належне двом співробітникам поїзда, які перебували в вагонах і спокійно втрутилися, щоб допомогти пасажирам”.
Кастекс зауважив, що переїзд працював справно, а за кілька хвилин до трагедії його успішно перетнув інший потяг.
У момент аварії вантажівка перевозила військове майно, проте водій фури був цивільним працівником комерційної фірми. Зараз він перебуває під вартою. Слідчі вивчають версію про ненавмисне вбивство при обтяжуючих обставинах.
Один із місцевих жителів згадує, що чув безперервний сигнал потяга протягом 8-10 секунд, після чого стався поштовх, від якого затремтіли шибки в будинках за пів кілометра від колії. За словами пасажирів, у вагонах почалася паніка: деякі люди розбили носи, інші вдарялися головами через різке гальмування та розбите скло. Загалом травми отримали 13 осіб, а двоє пасажирів, які спочатку були у критичному стані, зараз почуваються краще.
Президент регіону Ксав’є Бертран назвав подію “жахливою трагедією”. Наразі пряме сполучення між містами Бе тюн та Ланс припинено щонайменше до четверга. Профспілка SUD-Rail вже висунула вимогу щодо “повної прозорості” у розслідуванні обставин катастрофи.
Варто зазначити, що статистика свідчить, що такі зіткнення в країні стаються значно частіше, ніж, наприклад, у Великій Британії. Лише у 2024 році було зафіксовано 89 подібних випадків, які призвели до загибелі 20 людей.
- У Польщі пасажирський потяг зіткнувся із зубрами, які вийшли на залізничні колії. Унаслідок інциденту загинули три тварини, пасажири не постраждали.
- Рятувальні служби Андалусії (Іспанія) працювали на місці масштабного зіткнення потягів, яке сталося під час маневру одного зі складів на стрілочному переводі. Офіційні джерела підтверджують наявність поранених, тоді як преса повідомляє про перші летальні випадки внаслідок удару.
- На найпопулярнішому залізничному маршруті Іспанії запровадили жорсткі обмеження швидкості через скарги машиністів на дивну вібрацію. Технічні служби почали термінову перевірку ділянок, щоб запобігти повторенню нещодавньої трагедії на коліях.
Суд міжнародної торгівлі США став на бік Дональда Трампа у суперечці щодо пільги de minimis, яка дозволяла ввозити частину товарів вартістю до 800 доларів без сплати мит. Судді вирішили, що президент мав право достроково скасувати цю пільгу для імпорту з Китаю, Мексики та Канади.
На півдні Англії пасажирський потяг зійшов із рейок, кілька людей після аварії доправили до лікарень. На місці працюють десятки рятувальників, а залізничний рух через Льюїс і Гейвордс-Гіт зупинили.
Іранські військові заперечили заяву Дональда Трампа про те, що США нібито повністю контролюють Ормузьку протоку. У Тегерані стверджують, що жодне комерційне судно або танкер не може безпечно пройти цим маршрутом без дозволу іранських сил.
Французькі пожежники оголосили загальнонаціональний протест на 29 вересня після літа, позначеного рекордною спекою та масштабними лісовими пожежами. Вони вимагають збільшення фінансування, масового набору професійних пожежників і модернізації системи цивільного захисту.
Рада Центру виконавських мистецтв імені Джона Ф. Кеннеді проголосувала за повернення імені Дональда Трампа на фасад будівлі та перейменування прилеглої площі на його честь. Рішення може спричинити новий юридичний конфлікт, адже раніше федеральний суд уже наказав прибрати ім’я президента.