У Києві активісти за «традиційні цінності» зірвали Марш рівності

Джерело: Telegram-канал “Київ ІНФО

Зранку 16 червня у Києві відбувався Марш рівності, де зібралися близько 500 учасників. Згодом у мережі стали заявляти, що ходу зірвали активісти “за традиційні цінності”, які прорвали створений поліцією кордон.

Фото: Ян Доброносов

Спершу ЛГБТК+ спільнота мала намір провести захід в столичному метро, але місцева влада не погодила захід з міркувань безпеки, казав перший заступник голови Київської міської державної адміністрації Микола Поворозник.

Рух супротивників маршу ЛГБТК+ заблокувала поліція, аби уникнути сутичок. Проте вони прорвали його й побігли в бік місця, де проводили Марш рівності.

Колона вирушила з Майдану через Хрещатик по вулиці Богдана Хмельницького, піднялися до Володимирської. Вони пройшли до Михайлівської площі, після чого знову рушили в бік Майдану.

Після 10 хвилин Маршу рівності, який перетворився на 100-метрівку, учасників закликали спускатися у метро і зняти райдужну символіку для уникнення сутичок на станціях підземки.

“Ситуація наступна, це акція супротиву маршу ЛГБТ. Вони зібрались на майдані, і хотіли піти до маршу. Але поліція за для того, що б не було перетину, зробила буфер по часу. І вже коли акція супротиву пішла, марш закінчився”, — розповів, що відбулося, фотокореспондент Ян Доброносов.

Нині вже захід завершився.

Фото: Ян Доброносов

З початку 2025 року Київ отримав рекордний туристичний збір у майже 35 млн грн під час дії воєнного стану.

17 серпня у місті Вест-Джордан спалахнула пожежа, внаслідок якої постраждали кілька будинків. Тоді як група підлітків кинулася на допомогу та врятувала двох собак з палаючої оселі.

Велика Британія уклала контракт на £118 млн ($159 млн) з європейським виробником озброєння MBDA на постачання шести нових систем Land Ceptor протягом трьох років задля подвоєння потужностей власної ППО.

У Генеральному штабі поінформували про оперативну інформацію на фронті станом на 22:00 24 серпня. Загалом, від початку цієї доби відбулося 128 бойових зіткнень на десяти напрямках.

У 2025 році продажі російських вантажівок впали більш ніж удвічі, тоді як китайські бренди займають уже понад 53 % сегмента РФ.