У США зафіксували 15 смертей у ДТП, пов’язаних із несправними дверима Tesla
Джерело: Bloomberg
За останнє десятиліття у США щонайменше 15 людей загинули в дорожньо-транспортних пригодах за участі автомобілів Tesla, у яких після аварії не вдалося відчинити двері.
Журналісти зазначають, що протягом років споживачі скаржилися на роботу дверей Tesla – зверталися до американських регуляторів, писали в соцмережах і подавали судові позови. Інциденти варіювалися від незначних до таких, що становили безпосередню загрозу життю.
Лише цього місяця у штаті Вірджинія патрульний розбив вікно палаючого Tesla Model Y після того, як двері автомобіля не відчинялися, і витягнув водія з салону. Цей момент зафіксувала камера службового автомобіля. За даними Bloomberg, окремі деталі цього випадку – зокрема відмова дверей після зіткнення та небезпека для рятувальників – збігаються з обставинами інших інцидентів, про які агентство повідомляло раніше.
У межах масштабного аналізу ризиків, пов’язаних з електричними дверними ручками, Bloomberg уперше спробував кількісно оцінити смертельні аварії, у яких несправність дверей могла відіграти роль. Розслідування виявило щонайменше 15 загиблих у 12 інцидентах, коли пасажири або рятувальники не змогли відкрити двері Tesla після аварії та загоряння автомобіля.
Ці випадки становлять лише невелику частку від загальної кількості смертельних аварій за участі електромобілів у США, однак, за даними Bloomberg, кількість таких інцидентів зростає. Понад половина зафіксованих смертей сталася після листопада 2024 року.
Водночас у США не існує повної публічної статистики щодо людей, які загинули, опинившись заблокованими в автомобілях через несправні двері. Збір таких даних ускладнюється, зокрема, через труднощі у встановленні подій у перші хвилини після аварії та до моменту загоряння.
“Це жахливо”, – розповів Кевін Клауз, мешканець штату Джорджія, який у 2023 році опинився заблокованим у своєму Tesla Model 3 після аварії й був змушений вибити вікно, щоб вибратися. Він подав скаргу до регуляторів і намагається привернути увагу до проблеми у соцмережах. “Ти в коробці, яка горить, і не можеш вибратися”, – сказав він.
Tesla популяризувала футуристичний дизайн дверей, і подібні інженерні рішення поширилися на автомобільну галузь загалом. За даними Bloomberg, близько 70 моделей автомобілів на дорогах США оснащені електричними дверними ручками. Інші автовиробники також стикалися з проблемами таких систем, однак Tesla має найбільшу кількість скарг від споживачів.
Проблема привернула увагу регуляторів. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) розпочала перевірку щодо можливих дефектів, які можуть заважати відкриванню дверей у деяких моделях Tesla Model Y. Регулятори в Китаї та Європі також розглядають можливі зміни правил. У межах розслідування, відкритого у вересні, NHTSA запросила в компанії перелік скарг і звітів, пов’язаних з аваріями, травмами, загибеллю людей або пожежами.
Для аналізу журналісти вивчили всі смертельні аварії за участі електромобілів у США, які супроводжувалися пожежею, зосередившись на випадках, де були докази того, що постраждалі пережили первинний удар, але не змогли вибратися через несправні двері. Розслідування проводилося з консультаціями експертів з автомобільної безпеки та судово-медичних фахівців.
У деяких випадках звіти містять детальні свідчення очевидців. Після аварії Tesla Model S у штаті Вісконсин минулого року, яка призвела до загибелі всіх п’яти пасажирів, свідки повідомляли про крики з салону. За даними судово-медичного звіту, жінка кричала: “Я застрягла”. Bloomberg отримав записи трьох дзвінків на 911, зокрема одного, здійсненого автоматично через Apple Watch пасажира. До аналізу було включено лише дві з п’яти смертей, оскільки щодо інших не було достатніх доказів, що люди пережили первинний удар.
В іншому випадку, у жовтні цього року, 20-річний чоловік у місті Істон, штат Массачусетс, загинув після того, як його Tesla Model Y врізалася в дерево й загорілася. Згідно зі звітом поліції, водій встиг зв’язатися зі службою 911 і повідомив, що він застряг усередині автомобіля, який загорівся після аварії. Згодом його рештки знайшли на задньому сидінні.
Минулого тижня Tesla також запустила нову сторінку про безпеку на своєму сайті. Зокрема компанія заявила, що двері автомобілів автоматично розблоковуються для аварійного доступу у разі серйозного зіткнення. Водночас не уточнюється, коли саме ця функція стала доступною і для яких моделей. У примітці зазначено, що деякі функції можуть бути недоступні залежно від регіону, моделі або дати виробництва.
- У Торонто мати 12-річного сина повідомила, що вбудований у Tesla чатбот Grok під час бесіди про футбол раптово перейшов до неприйнятних сексуальних натяків: запропонував хлопчику надіслати фото оголеного тіла.
Прокурори скерували до суду обвинувальний акт щодо 50-річного пластичного хірурга однієї з приватних клінік Києва, який проводив пацієнтці операцію з імплантації сідниць, під час якої вона померла.
Правоохоронні органи Львівщини викрили злочинну групу, яка привласнила значну частину коштів, призначених для капітального ремонту дитячого табору у Стрийському районі.
Розвідник під час реабілітації долучився до пошуку собаки з Хмельницького, що тривав понад тиждень. Власник тварини на знак вдячності вирішив передати пікап підрозділу бійця.
Міністр оборони США Піт Гегсет заявив, що чат-бот зі штучним інтелектом Grok, розроблений компанією Ілона Маска, буде інтегрований у внутрішні мережі Пентагону. За його словами, система працюватиме поряд із генеративним ШІ Google.
Правоохоронці затримали на систематичних хабарях заступника начальника одного з митних постів Чернівецької митниці, котрий допомагав підприємцям контрабандно ввозити топові моделі мобільних телефонів марки Apple.