Україна та Угорщина погодили відкриття нового пункту пропуску

Джерело: пресслужба Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури

Україна та Угорщина погодили відкриття пункту пропуску “Велика Паладь – Надьгодош” для легкового транспорту. Окрім цього, узгоджено рух порожніх вантажівок масою понад 7,5 тонн на пункті пропуску “Лужанка – Берегшурань”.

Як зауважив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков, підписані зміни дозволяють розпочати планування проєктних та інфраструктурних робіт для запуску нового пункту пропуску “Велика Паладь – Надьгодош” та забезпечення руху порожніх вантажівок на “Лужанці”.

Щобільше, сторони розглядають зведення нового вантажного пункту пропуску “Дийда – Берегдароц” з метою збільшення пропускної здатності українсько-угорського кордону.

Паралельно відбуваються переговори щодо запровадження спільного митного та прикордонного контролю.

Зауважимо, у лютому прем’єр-міністр Денис Шмигаль інформував, що уряд прийняв рішення про відкриття нового пункту пропуску на кордоні з Угорщиною – “Велика Паладь — Надьгодош”. Шмигаль зазначив, що він працюватиме для пасажирських автомобілів, прискорюючи перетин кордону для громадян.

Довідка. Наразі з Угорщиною діє п’ять автомобільних пунктів пропуску. Пропускати вантажівки масою понад 7,5 тонн може лише “Чоп – Захонь”. Щоденно його перетинає на виїзд з України близько 220 вантажівок.

Канада надасть 757 млн канадських доларів через ЄБРР на екстрені закупівлі природного газу та створення надійних стратегічних запасів палива напередодні зими.

Міністр економіки Олександр Кравченко розповів про плани створити страховий фонд для допомоги бізнесу після російських атак. Щоб наповнити його, уряд хоче збільшити податок на додану вартість (ПДВ) на 1%.

Німецькі слідчі встановили двох ймовірних виконавців атаки дронів на аеропорт Лейпцига. Одного з них пов’язують із російським ГРУ.

У ніч на 12 вересня російські окупанти втретє за місяць завдали удару по потужностях “Запоріжсталі”. Є постраждалі.

За перше півріччя 2026 року чистий збиток групи “КамАЗ” сягнув 253 млн доларів, а із другої половини 2024 року компанія накопичила вже 786 млн доларів збитків.