В Криму в районі Керчі пролунали вибухи – росЗМІ
Джерело: росЗМІ
У суботу ввечері, 4 листопада, в тимчасово окупованому Криму оголосили повітряну тривогу, після чого в Керчі пролунали вибухи.
Відомо, що після вибухів помітили дим на суднобудівному заводі “Залив” у Керчі.
Окупаційний “глава” Криму Сергій Аксьонов підтвердив вибухи в Керчі. За його словами, там нібито працювала ППО, а збиті ракети впали на завод.
“У районі суднобудівного заводу імені Бутоми в Керчі відпрацювала ППО, частина уламків збитих ракет впала на територію одного із сухих доків. Постраждалих немає”, – зазначив Аксьонов.
За даними Telegram-каналу “Крим.Реалії”, у 2020 році завод розпочав будівництво авіаносних кораблів для флоту РФ.
Як повідомляє Telegram-канал “Кримський вітер”, посилаючись на свідчення очевидців, на суднобудівному заводі в Керчі є попадання в малий ракетний корабель проєкту 22800 “Каракурт”, який є носієм “Калібрів”.
- 18 жовтня у тимчасово окупованому Криму було атаковано російські склади з озброєнням. Попередньо, відбулося влучання по території складів Чорноморського флоту РФ.
- У британській розвідці вважають, що, попри потужні заходи безпеки щодо Кримського мосту, російські окупанти не впевнені, що можуть вберегти його від українських атак.
Американський сенатор-республіканець Ліндсі Грем, який був одним із найближчих політичних союзників президента США Дональда Трампа, помер у віці 71 року. Про це повідомила його пресслужба.
Триває 1600-та доба повномасштабної російсько-української війни. За цей час втрати військ РФ в Україні у живій силі (вбиті та поранені) перевищили 1,4 млн осіб.
У Харкові російські безпілотники атакували три райони міста. Внаслідок удару по Шевченківському району постраждали двоє людей, серед яких 16-річна дівчина.
У ніч на 10 липня в рамках зниження воєнно-економічного потенціалу російського агресора підрозділи Сил оборони України завдали ураження низці важливих воєнно-економічних і військових цілей противника.
Дефіцит пального в РФ безпосередньо зачепив вже близько 50 млн росіян (35% населення). Відповідного висновку дійшла газета Financial Times, спираючись на кількість автомобілістів у кожному регіоні.