ЗМІ: Росіянам заблокували сотні автомобілів Porsche через супутник

В Росії власники Porsche постали перед масовим блокуванням автомобілів через проблеми у роботі штатної супутникової сигналізації.

Зазначається. що сотні машин Porsche “перетворилися на цеглу” і перестали запускатися через розрив зв’язку із супутниковою системою. Скарги надійшли з Москви, Краснодара тощо. Деяким власникам вдалося завести авто після відключення акумулятора, втім, багатьом довелося викликати евакуатор.

Проблема дійсно існує, підтвердили у дилерському центрі “Рольф”: починаючи з 28 листопада кількість звернень у зв’язку з блокуванням Porsche різко зросла. Система перестала виходити на зв’язок “за всіма моделями і для всіх типів двигунів”. Під блокування потенційно може потрапити будь-який Porsche. На цей час єдиний спосіб повернути управління – перезавантаження блоку сигналізації, проте причини збою поки що залишаються невідомими. У компанії не виключають, що несправність могла виникнути “навмисно”.

Про схожі проблеми повідомляють і деякі власники Mercedes, однак такі випадки поодинокі і не призводять до повної непрацездатності на відміну від Porsche: двигун не запускається, стартер не реагує, подача пального блокується, а сама сигналізація нерідко переходить в аварійний стан.

Porsche припинила постачання автомобілів до Росії в 2022 році, пояснивши це “невизначеністю та потрясіннями”, проте офіційно марка з ринку не пішла. У країні, як і раніше, зареєстровані три юридичні особи — Porsche Russia, Porsche Center Moscow і PFS Russia. Представники компанії пояснили, що спроби продати бізнес успіхом не завершились.

Довідка. Porsche – німецька автобудівна компанія, що з 2007 року на 100 % належала холдингу Porsche Automobil Holding SE. З 2012 100 % акцій компанії належить концерну Volkswagen AG. Компанія спеціалізується на випуску легкових спортивних та гоночних автомобілів. Штаб-квартира компанії знаходиться в Штутгарті, основні заводи в Штутгарті і Лейпцизі.

• Німецька автобудівна компанія Porsche повідомила про падіння прибутку від автомобільного бізнесу на майже 91% у другому кварталі – з 1,7 млрд євро до 154 млн євро. Основними причинами стали скорочення продажів у Китаї, зростання витрат на електрифікацію та тиск митних зборів у США.