Підвищення тарифів Укрзалізниці зруйнує українські дороги – ЦТС
Джерело: Центр транспортних стратегій
Підвищення тарифів “Укрзалізниці” на вантажні перевезення на 37%, за словами голови Федерації роботодавців транспорту України та першого міністра транспорту України Ореста Климпуша, призведе до перенесення вантажпотоку на автомобільні дороги та їх пришвидшеного руйнування.
“Україна вже зараз зазнає масштабних проблема в утриманні автодоріг. Вантажовласники, які не можуть дозволити собі залізничні перевезення через високі тарифи, переходять на автотранспорт. Це створює додаткове навантаження на дороги, які не розраховані на масовий рух важковагових вантажівок”, – повідомив голова Федерації.
На думку Климпуша, в умовах воєнного стану – це крок у неправильному напрямку, адже зараз держава має підтримувати економіку, зберігати дороги та стимулювати бізнес лишатися на залізниці.
В іншому випадку Україна ризикує втратити інфраструктуру, а влада – довіру громадян до її рішень, наголосив голова ФРТУ.
“Деякі недобросовісні перевізники, користуючись підвищеним попитом, подекуди суттєво перевищують встановлені в Україні європейські норми навантажень автомобілів: мали місце випадки, коли перевізники перевищували максимально дозволену норму більш ніж на 54%! Відтак, зношення дорожнього покриття прискорюється, а перевантажені транспортні засоби створюють тріщини, вибоїни та деформації, які потребують термінового ремонту”, – пояснив Климпуш.
Голова ФРТУ нагадав, що у 2024 році Кабмін виділив 17,1 млрд грн Агентству відновлення та розвитку інфраструктури за програмою “Розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування державного значення”.
Тобто, як зауважує Климпуш, щороку держава витрачає мільярди гривень на відновлення доріг, але важковагові вантажівки роблять ці витрати марними.
За словами Ореста Климпуша, міністр має розуміти, що якщо не змінити підхід до тарифної політики залізниці, Україна змушена буде витрачати мільярди гривень на ремонт доріг.
Він також нагадав, що у країнах Європейського Союзу залізниця є основою вантажної логістики.
В “Укрзалізниці” пояснили, що необхідність такого підвищення зумовлена тим, що тарифи не переглядалися з літа 2022 року, хоча мають індексуватися щороку. Хоч за цей час собівартість вантажних перевезень зросла.
- З 15 грудня “Укрзалізниця” запускає новий прямий щоденний поїзд Київ – Будапешт, що стане 20-м міжнародним рейсом компанії.
- З 18 грудня по 12 січня “Укрзалізниця” призначила додатковий поїзд № 201/202 за маршрутом Харків – Ворохта – Харків.
Посли країн Європейського Союзу не змогли остаточно погодити новий пакет санкцій проти Росії та вирішили продовжити консультації щодо його окремих положень. Тим часом 15 липня збігає термін дії граничної ціни на російську нафту.
Барбара Палвін, яка невдовзі вперше стане мамою, відверто розповіла про труднощі першого триместру вагітності. За словами моделі, найбільше переживань їй завдали зміни у власному тілі, які ще не були помітні для оточення.
Через посилення російських ракетних і дронових атак Україна втратила близько третини можливостей для експорту зерна через ключові чорноморські порти. Якщо раніше вони могли обробляти близько 6 мільйонів тонн вантажів на місяць, тепер ідеться приблизно про 4 мільйони тонн.
В Україні розпочалося чергове автоматичне продовження відстрочок від мобілізації. Більш як 90% чинних відстрочок можуть бути оновлені без додаткових дій з боку громадян.
Німеччина передала Україні колишнього народного депутата VIII скликання, котрого обвинувачують у легалізації понад 20 млн грн, отриманих злочинним шляхом, та пособництві у маніпулюванні на фондовому ринку.