У Росії суттєво скоротилися обсяги транспортування експортного вугілля залізницею
Джерело: Служба зовнішньої розвідки України
Загострення кризи у вугільній галузі Росії продовжує негативно впливати на суміжні сектори економіки. Особливо серйозно постраждали залізничні перевезення, які зіштовхнулися з гострим дефіцитом вантажів.
У першому кварталі 2025 року значно скоротилися обсяги транспортування експортного вугілля російською залізницею до портів Азовського, Чорного та Балтійського морів.
Повідомляється, що головною причиною такого скорочення стало те, що вугільні компанії не змогли забезпечити обіцяні обсяги поставок.
Обсяг невиконаних заявок на перевезення вугілля досяг 30 % від попередньо запланованих. Унаслідок цього залізничний монополіст змушений утримувати надлишкові вагони, які простоюють без роботи.
Станом на квітень 2025 року надлишок вагонного парку в Росії вже сягнув 295 тисяч одиниць. Це не лише створює додаткове навантаження на інфраструктуру, а й призводить до зростання витрат на їхнє обслуговування.
Служба зовнішньої розвідки України прогнозує, що санкції та проблеми з експортом на традиційно високорентабельні ринки й надалі ускладнюватимуть функціонування галузі. Подальше поглиблення кризи може спричинити не лише обвал вугільної промисловості, а й серйозно вдарити по всій транспортній системі Росії.
- Індія та Туреччина, котрі є найбільшими імпортерами російського вугілля після Китаю, різко скоротили його закупівлі у 2024 році. Згідно з інформацією Центру цінових індексів, постачання в Індію знизились на 37% порівняно з попереднім роком і становили 25 млн тонн, тоді як експорт до Туреччини зменшився ще більше — на 39%, до 14 млн тонн.
-
Російські вугільні компанії третій рік поспіль зіштовхуються зі скороченням експорту.
Індійські ВПС шукають шляхи подолання дефіциту бойових літаків. Офіційні особи бачать рішення у російській техніці. Вони вважають, що літаки Су-57 легко інтегруються в існуючу систему.
У Сполучених Штатах розпочалася зустріч української делегації з американською стороною щодо кроків для досягнення достойного миру.
Фредді Лім — колишній член парламенту Тайваню та нинішній посол Тайваню у Фінляндії — виступив зі своєю метал-групою Chthonic на Formosa Finland Fest, заході культурного обміну у Гельсінкі, організованому Міністерством закордонних справ Тайваню.
На Мадагаскарі щороку в ресторанах готують близько 750 лемурів, зокрема тих видів, котрі перебувають на межі зникнення. Втім, 95% продажів м’яса лемурів відбуваються безпосередньо між мисливцями та заможними клієнтами. За підрахунками науковців, це означає, що щороку майже 13 тисяч лемурів стають жертвами кулінарних уподобань людей.
Атаки на танкери “тіньового флоту” Росії Kairos і Virat, які йшли під прапором Гамбії біля чорноморського узбережжя Туреччини, “створили серйозні ризики для безпеки судноплавства, життя, майна та довкілля”, мовиться у заяві МЗС Туреччини.