Туреччина витісняє Росію з євразійського ринку логістики – розвідка
Джерело: Служба зовнішньої розвідки України
Туреччина почала будівництво залізниці, що стане частиною Зангезурського коридору і забезпечить пряме сполучення з Нахічеванню через Азербайджан.
Так, 224-кілометрової залізничної лінії “Карс-Игдир-Аралик-Ділуджу”, що стане частиною Зангезурського коридору та інтегрує країну в “Середній коридор” – альтернативний сухопутний маршрут між Китаєм і Європою в обхід Росії.
Вартість проєкту оцінюється у $2,8 млрд, завершення очікується до 2029 року. Потужність залізниці становитимуть до 15 млн т вантажів і 5,5 млн пасажирів щорічно. Будівництво включає п’ять тунелів завдовжки 20 км, три віадуки та десятки мостів.
У СЗРУ зауважили, що так Анкара закріплює роль ключового транзитного коридору між Азією та Європою. Лінія напряму з’єднає Туреччину з Нахічеванню через Азербайджан, що посилить економічну інтеграцію Кавказу й Центральної Азії.
Проєкт, котрий створить до 15 тис. робочих місць і може підняти ВВП східної Анатолії на 5-7 %, здатен скоротити час доставки товарів з Азії до Європи на 10-15 днів.
Найважливіше – він витісняє вантажопотоки з російських та іранських маршрутів, підриваючи позиції Москви на євразійському транспортному ринку, – наголосили у повідомленні.
Раніше Казахстан спільно з Китаєм відкрили новий залізничний маршрут, що дозволить перевозити вантажі до Європи без транзиту через Росію.
Маршрут, розроблений у співпраці з китайською China Railway Container Transport (CRCT), пролягає через територію Туркменістану, Казахстану, Ірану та Туреччини, а звідти — до країн Європи.
Перший потяг вирушив із китайського Ченду до польського міста Лодзь. Очікуваний час у дорозі становить 40 днів. У повідомленні наголошують, що новий шлях сприятиме безперебійній логістиці та зміцненню торговельних зв’язків між країнами.
Окрім того, значення Росії як транзитного коридору для товарообігу між Китаєм і Європою може зменшитися після модернізації турецької залізничної мережі. Туреччина вже отримала вигоду від ізоляції Росії в секторі авіаперевезень, нині ж Китай та європейські країни прагнуть збільшити наземні постачання через її територію.
- Амбіційний проект глави РФ Володимира Путіна зі створення “газового хаба” в у Туреччині, котрий зміг би знову відкрити двері “Газпрому” на європейський і світовий ринки, закінчився провалом.
У 2038 році на зміну легендарному авіаносцю “Шарль де Голль” прийде новий атомний гігант. Еммануель Макрон підтвердив, що остаточне рішення щодо проєкту PANG прийнято, а роботи над ключовими компонентами вже тривають.
Вісім криголамів-гігантів прокладають шлях для “тіньового флоту” танкерів, намагаючись забезпечити наповнення російського бюджету ціною виснаження ресурсів та потенційних екологічних ризиків у регіоні Крайньої Півночі.
Через неможливість використовувати авіацію чи броньовану техніку для евакуації, українські сили покладаються на флот наземних безпілотників, які вже врятували сотні життів, ставши непомітними та ефективними “ангелами-охоронцями” на передовій.
Чоловік, чий дім знищив ворожий дрон, дві доби провів у машині, ділячись залишками сухарів із рудою куркою, яку він вважає своєю найкращою подругою.
Звіт ФБР майже тридцятирічної давнини свідчить про те, що правоохоронці мали всі підстави заарештувати фінансиста ще в середині 90-х. Бездіяльність агентів дозволила Епштейну продовжувати сексуальну експлуатацію неповнолітніх протягом наступних тридцяти років.