Україна придбає 55 нових електровозів Alstom: підписано контракт на €475 млн

Під час візиту Володимира Зеленського до Парижа Україна та Франція уклали стратегічну угоду про придбання 55 нових вантажних електровозів у французької компанії Alstom. Про підписання контракту вартістю 473-475 млн євро повідомили президенти України та Франції на спільній пресконференції. Зеленський наголосив, що це рішення зміцнить українську логістику, а президент Франції Емманюель Макрон назвав угоду конкретним проявом довгострокового економічного і стратегічного партнерства. Електровози вироблятимуть на заводі Alstom у Бельфорі.

Контракт став результатом міжнародного тендера, проведеного за правилами Світового банку, у якому брали участь понад десять виробників залізничної техніки з Європи та Азії. Пропозиція Alstom була оцінена незалежними консультантами та визнана найвигіднішою, зокрема завдяки грантовому фінансуванню, що здешевлює проєкт для України на 37%. Фінансування забезпечують фонд URTF Світового банку, МБРР та ЄБРР: близько 173 млн євро – це грантова допомога, решта – пільговий кредит ЄБРР на 300 млн євро.

В “Укрзалізниці” підкреслюють, що угода допоможе розв’язати критичну проблему зношеного тягового парку: середній вік локомотивів сягає 46 років, зношеність перевищує 96%, і без оновлення через 2–3 роки залізниця ризикувала б втратити здатність перевозити необхідні обсяги вантажів. Нові двосистемні електровози зможуть замінити близько 80 старих машин та скоротити операційні витрати більш ніж на 30%. Вони працюватимуть від 3 кВ постійного струму та 25 кВ змінного, розвиватимуть швидкість до 120 км/год, матимуть потужність 9000 кВт і покращені показники енергоефективності та надійності. Завдяки більшій тязі ці локомотиви здатні тягнути на 30% важчі поїзди, а інтервал техобслуговування збільшено до 37 діб замість нинішніх трьох. Локомотиви будуть оснащені українськими системами безпеки.

Перший електровоз прибуде до України у першому кварталі 2027 року і пройде всю необхідну сертифікацію. Поставка повної партії триватиме до 2029 року. У рамках угоди Україна також отримає сервісну підтримку, запасні частини та навчання для машиністів і технічного персоналу. Окремо планується створення сервісного центру в Україні та залучення українських виробників до постачання компонентів упродовж усього циклу обслуговування – від систем безпеки й засобів зв’язку до гальмівних колодок і колісних пар. Попередню координаційну зустріч із вітчизняними підприємствами заплановано на 2026 рік.

Гендиректор “Укрзалізниці” Олександр Перцовський назвав угоду важливим сигналом довіри до української залізничної галузі з боку міжнародних партнерів та ключовим кроком для збереження і розвитку вантажної логістики країни. CEO Alstom Анрі Пупар-Лафарж, своєю чергою, заявив, що компанія готова підтримувати модернізацію української залізниці й постачає техніку, адаптовану під конкретні потреби інфраструктури та сучасні стандарти ефективності.

Цими вихідними, 24–25 січня, африканські леви “КиївЗоо” – Геркулес, Вілія, Дарина та Христина – відзначають 17-річчя.

За даними медіа, США пропонують президенту України Володимиру Зеленському відмовитись від неокупованої частини Донбасу в обмін на гроші для відбудови країни та гарантії безпеки.

За лідерку фракції “Батьківщина” Юлію Тимошенко внесли повний розмір застави – понад 33 мільйони гривень.

Френсіс Бухгольц, перший басист групи Scorpions, помер у віці 71 року. Його родина підтвердила, що він відійшов у вічність мирно, після боротьби з раком.

Сили оборони України уразили нафтобазу в Росії, РЛС в окупованому Криму та інші важливі об’єкти ворога.