Франція затримала танкер, що прямував з Росії

Джерело: Еммануель Макрон/X

22 січня президент Франції Емманюель Макрон повідомив, що вранці Військово-морські сили Франції затримали нафтовий танкер, що прямував з Росії.

Ми не терпітимемо жодних порушень. Сьогодні вранці Військово-морські сили Франції здійснили огляд нафтового танкера, що прямував із Росії. Танкер перебував під міжнародними санкціями та підозрюється у використанні фальшивого прапора.

Операцію провели у Середземному морі за підтримки кількох союзників. Вона відбулася з суворим дотриманням Конвенції ООН з морського права.

Судно перенаправили в інший порт.

Ми рішуче налаштовані дотримуватися міжнародного права та забезпечувати ефективне виконання санкцій. Діяльність так званого “тіньового флоту” сприяє фінансуванню війни агресії проти України, – наголосив Макрон.

We will not tolerate any violation.

This morning, the French Navy boarded an oil tanker coming from Russia, subject to international sanctions and suspected of flying a false flag.

The operation was conducted on the high seas in the Mediterranean,… pic.twitter.com/zhXVdzPx1r

— Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) January 22, 2026

До цього, поліція Італії затримала в порту Бриндізі судно, котре прибуло з територіальних вод Росії, за підозрою в порушенні європейських санкцій проти РФ. Арешт судна з 33 тоннами чорного металу був санкціонований судом Бриндізі.

За даними правоохоронців, перевірки виявили “серйозні невідповідності, підробки та зміни в бортовій документації, що стосуються місця стоянки та проведення операцій із завантаження вантажу”. Аналіз даних електронної навігаційної системи (Ecdis) показав, що судно перебувало в санкціонованому порту Новоросійськ з 13 по 16 листопада 2025 року, де здійснювало заборонені завантажувальні операції. За даними порталу Marinetraffic, мова про судно HIZIR REIS під прапором Тувалу, котре перед прибуттям до Італії знову заходило в новоросійський порт.

Італійська фінансова поліція також встановила, що система автоматичної ідентифікації (AIS) судна була відключена поблизу Новоросійська, “ймовірно, з метою уникнути геолокації та перешкодити контролю з боку компетентних органів”.

Під слідством нині перебувають чотири особи: імпортер, судновласник та двоє членів екіпажу, яких звинувачують у спільному порушенні обмежувальних заходів ЄС.

Раніше Німеччина не дозволила пройти через свої води до Балтійського моря танкеру Tavian, котрий відносять до російського “тіньового флоту”.

Федеральна поліція зупинила судно, що ходило під прапором Камеруну, вранці 10 січня через підозри у фальшивій реєстрації та використанні підробленого ідентифікаційного номера. З’ясувалося, що мовиться про 27-річний “танкер-зомбі”, який уже змінив 13 назв. Раніше він був відомий як Tia та Arcusat.

Судно планувало пройти через Балтику до Санкт-Петербурга, де розташовані великі нафтові термінали. Федеральна поліція Німеччини направила до Tavian вертоліт і вимагала від екіпажу надати документи з ідентифікаційними даними. Перевірка підтвердила підозри, і танкеру відмовили у вході до німецьких вод. Він розвернувся на північ і нині прямує в бік Норвезького моря. Звідти недалеко до Мурманська — ще одного російського нафтового порту.

Вперше Німеччина помітила Tavian у грудні 2025 року на виході з Балтійського моря. Однак тоді влада ФРН не змогла його зупинити, оскільки судно перебувало в міжнародних водах.

Читайте також: У «тіньовий флот» Росії входить 230 танкерів із США та ЄС

Зауважимо, російський “тіньовий флот” становить загрозу морській, екологічній безпеці та підводній інфраструктурі в Балтійському морі, мовиться у спільній заяві лідерів країн-членів НАТО в регіоні, опублікованій на сайті президента Фінляндії.

У заяві зазначено, що діяльність цього флоту збільшує ризики, пов’язані зі скинутими в море хімічними речовинами, і сприяє фінансуванню війни Росії проти України. Лідери також наголосили, що ця практика підриває цілісність критичної підводної інфраструктури.

Країни НАТО мають намір вживати заходів для усунення загроз. У документі зазначається, що держави залишають за собою право діяти відповідно до міжнародного права щодо суден, які підозрюються в обході санкцій або створюють небезпеку для інфраструктури, навколишнього середовища та безпеки.

Для протидії таким суднам планується посилення нагляду, включаючи перевірку страхових даних, впровадження інструментів відстеження та розширення санкцій. Лідери закликали до тіснішої співпраці між ЄС та НАТО для розв’язання цієї проблеми.

У заяві наголошується на важливості спільних дій для захисту підводної інфраструктури, яка має критичне значення для регіону. Також йдеться про координацію та активізацію співпраці для забезпечення безпеки всього Альянсу.

Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) може позбавити РФ прав на наявні та нові радіочастоти для цивільної авіації у відповідь на масові випадки глушіння GPS у районі Балтійського моря.
Франція відправила до Балтійського моря своє розвідувальне судно Dupuy de Lôme для перехоплення сигналів та стеження за активністю російського “тіньового флоту” — групи суден, які Росія використовує для обходу санкцій, зокрема для нелегального транспортування нафти. Цей крок є частиною зусиль НАТО щодо посилення моніторингу в регіоні, де зростає напруга через дії Росії.
Російський “тіньовий флот” становить загрозу морській, екологічній безпеці та підводній інфраструктурі в Балтійському морі. Про це йдеться у спільній заяві лідерів країн-членів НАТО в регіоні, опублікованій на сайті президента Фінляндії.
Китай закриває ключові нафтові порти на сході країни для танкерів, що перебувають у санкційних списках США.

Франція затримала танкер, що прямував з Росії – Макрон