У Британії скасували проєкт тунелю під Стоунгенджем, який планували з 1994 року
Джерело: The Guardian
У Великій Британії скасували проєкт будівництва автомобільного тунелю під Стоунгенджем, на який уже витратили сотні мільйонів фунтів. Відповідне рішення ухвалило Міністерство транспорту країни.
Йдеться про відкликання дозволу на реалізацію проєкту (DCO), який передбачав зведення тунелю, двох транспортних розв’язок і північного об’їзду. У відомстві пояснили, що це зроблено за “виняткових обставин”.
Ідею будівництва тунелю під об’єктом світової спадщини обговорювали з 1994 року. Проти неї виступали активісти, які вважали, що роботи можуть зашкодити території з доісторичними пам’ятками.
Плани реалізації проєкту остаточно схвалили у 2023 році. Водночас уже у 2024-му уряд Лейбористської партії призупинив його через зростання вартості – очікувалося, що вона сягне 1,4 млрд фунтів стерлінгів. У підсумку дозвіл було скасовано, а загальні витрати на підготовку і планування проєкту досягли 179,2 млн фунтів.
Скасування означає, що проєкт більше не реалізовуватимуть, а в разі спроби повернутися до нього процедуру погодження доведеться починати з нуля.
Проєкт протягом років викликав суперечки серед місцевих жителів: частина підтримувала його як спосіб зменшити затори, інші виступали проти через ризики для пам’ятки.
Виконувач обов’язків голови організації “Альянс Стоунгенджа” Майк Біркін підтримав рішення уряду. Він заявив, що територія є “цілим ландшафтом, наповненим доісторичними пам’ками невимірної цінності”.
За його словами, “надання дозволу DCO від самого початку було абсурдним, з огляду на масштаб шкоди, яку це могло б завдати унікальному ландшафту об’єкта світової спадщини Стоунгенджа”. Він додав, що “проєкт засудили як інспектори з планування, так і експерти ЮНЕСКО, однак тодішній уряд проігнорував ці зауваження”.
У громадській організації також закликали спрямувати частину зекономлених коштів на розвиток громадського транспорту в регіоні.
Водночас у місцевій владі розкритикували рішення. Член ради графства Вілтшир Мартін Сміт заявив: “Це серйозний удар для Вілтширу, наших громад і всього південного заходу. Нині немає обговорення реальної альтернативи, яка б зменшила затори та припинила транзитний рух через села Вілтширу”.
Довідка. Стоунгендж – кам’яне коло, зведене наприкінці неоліту приблизно у 2500 році до нашої ери, – є одним із найвідоміших доісторичних об’єктів у світі.
- Результати нового дослідження засвідчили, що брили історичної памʼятки Великої Британії Стоунгендж доставили на це місце люди.
Росія суттєво посилила удари по автозаправних комплексах в Україні. У зв’язку з цим влада спільно з операторами ринку працює над посиленням безпеки АЗК та захистом персоналу й відвідувачів.
Причиною сходження пасажирського поїзда з рейок у Нормандії на півночі Франції, внаслідок якого постраждали 44 людини, міг бути зловмисний акт.
Міністр закордонних справ Росії Сергій Лавров заявив, що РФ не припинятиме бойові дії проти України на час можливих мирних переговорів.
Аналітики YouControl проаналізували декларацію, активи та зв’язки Данила Сліпчука, який до квітня 2026 року працював головним спеціалістом відділу адміністрування мереж та технічного захисту інформації Департаменту інформаційних технологій Офісу генерального прокурора.
У суботу, 12 вересня, російські окупанти масовано атакували цивільні автомобілі у Краматорську Донецької області. Протягом першої половини дня зафіксували три влучання, унаслідок яких загинули троє людей, ще четверо дістали поранення.