Bloomberg: Німеччина шукає рішення на тлі обміління річок та зростання цін на пальне
Джерело: Bloomberg
Міністр транспорту Німеччини Штеффен Більгер заявив, що нині уряд відстежує сплески цін на пальне, оскільки низький рівень води, спричинений сильною спекою цього літа, призводить до здорожчання у деяких регіонах найбільшої економіки Європи.
Більгер, котрий увійшов до кабінету канцлера Фрідріха Мерца 29 липня, зазначив, що виступає проти паливної субсидії за аналогією з тією, яку погодили у квітні у відповідь на війну в Ірані. За його словами, така допомога “більше неможлива і більше не по кишені державі”. Водночас партнери по коаліції продовжують переговори, оскільки наслідки критично низького рівня води в річках уже позначаються на економіці, зокрема через зростання цін.
Це, звичайно, ще один фактор у певних регіонах, де ціни зросли через проблеми з постачанням, — наголосив міністр у північному портовому місті Кіль. — Нині у нас немає кризи постачання, ланцюги поставок працюють, але в деяких регіонах спостерігаються стрибки цін.
Цього тижня Європа переживає п’яту хвилю спеки: підвищення температури збільшує ризик лісових пожеж, загрожує врожаям і висушує басейни річок, котрі живлять головні водні артерії регіону, зокрема Рейн, Дунай і По. Через падіння рівня води порушується судноплавство та скорочується виробництво електроенергії.
Рівень води, необхідний для проходження барж біля Кауба на Рейні — ключовій вузькій ділянці для річкових перевезень до півдня Німеччини та Швейцарії, — продовжує знижуватися. Тиждень тому він опустився до 24 см — найнижчої позначки з початку спостережень у 1880 році. У вівторок показник становив уже 14 см. За прогнозом Федерального управління водних шляхів і судноплавства Німеччини, до суботи рівень може знизитися до 9 см.
Минулого тижня Більгер скликав екстрену нараду, щоб визначити заходи реагування, зокрема скасування державних обмежень на рух вантажівок у святкові дні для збереження роботи ланцюгів поставок. Також, за його словами, будівельні роботи тимчасово призупиняють, щоб забезпечити перевезення вантажів.
Зміна клімату збільшує частоту та інтенсивність екстремальної спеки в Європі — континенті, який нагрівається найшвидше у світі. Це створює додаткове навантаження на енергосистеми, виснажує запаси води та скорочує обсяги сільськогосподарського виробництва.
- Тривала посуха та спека призвели до різкого падіння рівня води у Рейні — одній із головних транспортних артерій Європи. У районі Кауба в Німеччині показник опустився до найнижчої позначки з початку спостережень у 1880 році.
- Збір дощової води з дахів з метою подальшого охолодження будівель може допомогти містам зменшити енергоспоживання та температуру.
- Європу охопила аномальна хвиля спеки, котра вже спричинила температурні рекорди, лісові пожежі та перебої в роботі енергетичних і транспортних систем.
- Явище Ель-Ніньйо, яке продовжує посилюватися, вже встановило рекорд за інтенсивністю на ранньому етапі свого розвитку.
12 серпня у селищі Золочів Богодухівського району російський безпілотник атакував будівлю навчального закладу.
Правоохоронці припинили діяльність 94 шахрайських call-центрів по всій Україні, які ошукали людей на понад 100 млн грн.
У Краматорську Донецької області вночі 12 серпня російський FPV-дрон повторно атакував рятувальників, які ліквідовували пожежу, спричинену ворожим обстрілом.
Міністр транспорту Німеччини Штеффен Більгер заявив, що нині уряд відстежує сплески цін на пальне, оскільки низький рівень води, спричинений сильною спекою цього літа, призводить до здорожчання у деяких регіонах найбільшої економіки Європи.
В Організації Об’єднаних Націй повідомили, що понад 16 000 цивільних осіб, яких захопила Росія під час вторгнення в Україну, досі перебувають у неволі.