Через перешкоди GPS у аеропорту Вільнюса літак не зміг приземлитися з першої спроби

Джерело: LRT

Вранці 8 жовтня через перешкоди GPS у Вільнюсі (столиця Литви) літак Ryanair не зміг з першого разу приземлитися.

Літак Boeing 737 MAX 8-200, який летів з Відня, мав приземлитися у Вільнюсі о 8:30. Однак під час зниження в аеропорту Вільнюса пілот прийняв рішення скасувати маневр і повторити посадку ще раз.

Друге приземлення було успішним, літак прибув до аеропорту Вільнюса о 8.44, як показують дані Flightradar24.

Представниця авіаційної навігації Інґріда Даугірде зазначила, що літак був змушений приземлитися за другим разом через перешкоди в роботі GPS.

“У середу літак, що летів з Відня до Вільнюса, перед посадкою виконав додаткове коло. У повідомленні пілота зазначено, що таке рішення було прийнято через зафіксовані перешкоди GPS-сигналу. Хочемо звернути увагу, що в разі перешкод GPS пілоти можуть керуватися надійними сигналами, що надсилаються наземним навігаційним обладнанням, які дозволяють точно і безпечно злітати, літати та приземлятися літакам“, – вказує Даугірде.

У неділю, 9 листопада, російські війська атакували важливий енергетичний об’єкт на Дніпропетровщині. Внаслідок удару в регіоні виникли масштабні відключення електроенергії.

Російські війська намагаються розділити Україну по Дніпру, завдаючи ударів по мостах та енергетичній інфраструктурі. Водночас влада щотижня оновлює заходи протидії таким атакам.

У вівторок, 10 листопада, на українсько-румунському кордоні тимчасово обмежать рух транспортних засобів через пункт пропуску «Солотвино — Сігету-Мармацієй». Обмеження діятимуть з 08:00 до 16:00 на в’їзд до Румунії.

Увечері 9 листопада російські війська завдали удару безпілотниками по енергетичній інфраструктурі Первомайського району Миколаївської області. Внаслідок атаки понад 60 тисяч споживачів залишилися без електроенергії.

Європейські країни нарощують військову та фінансову підтримку України, однак поки не можуть повністю компенсувати можливе скорочення американської допомоги. Найбільша залежність Києва від Вашингтона зберігається у трьох сферах: протиповітряній обороні, військовій розвідці та супутниковому зв’язку.