Електромобілі заощадили світу 2,3 млн барелів нафти на день у 2025 році
Джерело: Bloomberg
Зростання глобального впровадження електромобілів допомогло уникнути споживання 2,3 мільйона барелів нафти на день минулого року, згідно зі змодельованим сценарієм.
За даними нового дослідження, електромобілі вже мають колосальний вплив на світовий ринок енергоносіїв.
Як зазначає нафтовий аналітик Клаудіо Лубіс, економія викопного палива з кожним роком невпинно зростатиме до кінця десятиліття, оскільки все більше водіїв переходять на транспорт із батарейним живленням. Дослідницька група прогнозує, що до 2030 року обсяг зекономленої нафти може збільшитися більш ніж удвічі — до 5,25 млн барелів на день. Цей прогноз базується на сценарії “економічного переходу”, у якому уряди впроваджують технології передусім з економічної вигоди, а не для досягнення кліматичних цілей.
Нині основна частка зекономленого пального припадає на дво- та триколісний транспорт — це пов’язано зі стрімким поширенням електричних мотоциклів і мопедів, особливо у країнах, що розвиваються. Проте з популяризацією повноцінних електромобілів саме вони, як очікується, забезпечать основне скорочення попиту на нафту у другій половині цього десятиліття.
Китай завдяки своєму великому парку електромобілів щороку економить понад 28 млрд доларів на імпорті нафти. Для Європи ця економія становить 8 млрд доларів, а для Індії — 600 млн доларів щорічно.
Спершу аналітики прогнозували уповільнення темпів зростання світових продажів електромобілів цього року. На це вплинуло скорочення частини субсидій у Китаї, відмова Європи від жорстких планів щодо цілковитої заборони двигунів внутрішнього згоряння до 2035 року та радикальний розворот кліматичної політики США. Проте різкий стрибок цін на пальне знову підсилив інтерес споживачів до електрокарів.
Нині частка продажів електромобілів перевищує 10% від загального ринку вже у 39 країнах світу. Для порівняння, у 2019 році таких країн було лише чотири. Як зазначається, азійські держави опинилися серед лідерів за темпами впровадження “зеленого” транспорту, і ця тенденція вже спричиняє реальне уповільнення зростання попиту на нафту у регіоні. У 2025 році частка продажів електромобілів у Китаї вперше перевищила історичний рубіж у 50%, у В’єтнамі вона досягла 38%, тоді як у Таїланді — 21%
Букви повідомляли, що світові продажі електричних та гібридних авто зросли на 26% проти минулорічних показників та сягнули 2,1 мільйона одиниць.
Зокрема у Китаї продажі збільшилися до 1,3 мільйона автомобілів. В Європі – до 427 541 одиниці, у Північній Америці – до приблизно 215 000, і у решті світу – до 153 594 авто.
У США попит зріс через податкову пільгу у 7 500 доларів. Європа досягла рекорду завдяки фінансовим стимулам у Німеччині та високому попиту у Британії.
Аналітики передбачають, що випуск моделі Tesla Model Y в Європі посилить конкуренцію на ринку у найближчі місяці.
Раніше компанія McKinsey Mobility Consumer Pulse провела міжнародне дослідження серед 37 000 водіїв, дослідивши питання електромобілів. В Америці та Австралії майже половина опитаних шкодують про покупку.
Понад 46% американських власників електромобілів заявили, що вони “дуже” схильні до купівлі автомобіля на бензині під час наступної покупки транспортного засобу.
Однак, лише в Австралії більше водіїв переходять на бензин. Понад 49% австралійських власників електромобілів заявили, що повернуться до двигунів внутрішнього згоряння.
Загалом, меншість респондентів сказала, що вони, ймовірно, повернуться до традиційних авто. Лише 29% водіїв електромобілів, опитаних по всьому світі, сказали, що перейдуть назад на бензин.
- Американська компанія Tesla відкликає 2,2 мільйона автомобілів або ж майже всі свої електромобілі в Сполучених Штатах через неправильний розмір символів сигнальних ламп на панелі приладів, що підвищує ризик аварії на дорозі.
- Згідно із заявою Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), Tesla відкликає 120 423 авто у США через ризик відмикання дверей салону під час дорожньо-транспортної пригоди.
- Американська компанія Tesla, власником якої є мільярдер Ілон Маск, відкликає понад 1,6 мільйона експортованих до Китаю електрокарів моделей S, X, 3 і Y через виявлені проблеми з автоматичним рульовим управлінням та системою розблокування дверей.
Технічна експертиза встановила, що безпілотник, який уночі впав у румунському місті Галац та пошкодив житловий будинок, є російським дроном “Герань-2”. Результати Румунія передасть союзникам по НАТО та ЄС.
На майданчику ЗАЕС після ймовірної атаки дрона зафіксували пошкоджений металевий люк, уламки та залишки обгорілого оптоволокна. Радіаційний фон, за повідомленням МАГАТЕ, залишається в межах норми.
Самопроголошений президент Білорусі Олександр Лукашенко зреагував на заяву командувача Сил безпілотних систем Роберта Бровді стосовно 500 цілей на території країни, вказавши на “одну дуже серйозну ціль”.
У Колумбії проходять президентські вибори, які можуть визначити подальший курс країни у відносинах зі США та боротьбі з наркоугрупованнями. Чинний президент Густаво Петро не може балотуватися повторно й підтримав Івана Сепеду.
Україна прагне укласти першу велику двосторонню угоду про безпілотники – Drone Deal – зі Сполученими Штатами Америки, проте наразі такий рамковий документ досі не підписаний.