FT: Країни Перської затоки розглядають зведення трубопроводів в обхід Ормузької протоки

Джерело: Financial Times

Країни Перської затоки розглядають можливість будівництва нових трубопроводів для транспортування нафти та газу без використання Ормузької протоки.

За словами урядовців та представників енергетичного сектору, такі проєкти можуть стати єдиним способом знизити залежність регіону від ситуації у протоці. Водночас реалізація трубопроводів буде дорогою, політично складною та займе роки.

Нинішній конфлікт підкреслив стратегічну роль саудівського трубопроводу “Схід-Захід” довжиною 1200 км, збудованого у 1980-х роках. Він щодня транспортує близько 7 млн барелів нафти до порту Янбу на Червоному морі, повністю оминаючи Ормузьку протоку.

Саудівська Аравія розглядає можливість збільшення експорту нафти через трубопровід, включно з розширенням існуючої інфраструктури або будівництвом нових маршрутів. Попередні плани були зупинені через високі витрати та складність, але зараз у регіоні змінюється підхід до реалізації проєктів.

Експерти зазначають, що найбільш оптимальним варіантом стане мережа трубопроводів, а не один окремий маршрут. Нові маршрути можуть у майбутньому стати частиною ширших торговельних коридорів для перевезення не лише енергоресурсів.

Розглядають і відновлення планів транспортного коридору з Індії через Перську затоку до Європи, хоча частина маршруту включала політично складний трубопровід до порту Хайфа в Ізраїлі. Ізраїльські представники переконані, що трубопроводи до Середземного моря все ж будуть зведені через Ізраїль або Єгипет.

Політичні та географічні обмеження

Однак проєкти постають перед численними перешкодами. Витрати можуть сягати від 5 до 20 млрд доларів залежно від маршруту, тоді як безпекові ризики включають нерозірвані боєприпаси в Іраку та активність бойовиків. Трубопроводи до Оману ускладнює географія, водночас порти не захищені від атак, що показали удари БпЛА.

Політичні питання стосуються управління трубопроводами та координації між країнами регіону. У короткостроковій перспективі найбільш реальними варіантами є розширення маршрутів у Саудівській Аравії та ОАЕ, а також розвиток експортних терміналів на Червоному морі.

Втім, як зазначається, остаточні рішення, ймовірно, залежатимуть від довгострокового статусу Ормузької протоки.

Раніше Велика Британія ініціювала створення міжнародного альянсу з 35 держав, щоб відновити роботу Ормузької протоки – критичного маршруту для світового експорту палива. Зустріч за участю міжнародних лідерів і глави МЗС Іветт Купер запланована на четвер. Варто зазначити, що Сполучені Штати не залучені до цих переговорів після заяв Дональда Трампа про те, що безпека судноплавства є обов’язком союзників.

• Об’єднані Арабські Емірати готуються допомогти США та іншим союзникам відкрити Ормузьку протоку силовим шляхом.
• Провідні країни Європи почали відкрито обмежувати військову підтримку операцій США та Ізраїлю в Ірані, що викликало критику Трампа.
• Франція не дозволила Ізраїлю використовувати повітряний простір для транспортування американського озброєння, призначеного для використання в операції проти Ірану, повідомили поінформовані джерела та дипломат однієї із західних країн.
• Президент США Трамп повідомив, що серйозно розглядає ймовірність виходу Штатів з НАТО, оскільки Альянс відмовився приєднатись до війни.

• альтернатива,
• Близький Схід,
• війна в Ірані,
• Ормузька протока,
• постачання,
• трубопроводи