Індія не пустила танкер з російською нафтою у свій порт — Bloomberg

Джерело: Bloomberg

Танкеру, що перевозив російську нафту для державної Indian Oil Corp. відмовили у вході до місцевого порту.

Танкер Andaman Skies під прапором Гондурасу, побудований у 2004 році, завантажив 767 000 барелів у Мурманську 24 лютого і мав розвантажитися у Вадинарі 30 березня.

Індійські правила вимагають, щоб танкери старше 20 років мали сертифікат придатності до плавання, виданий членом Міжнародної асоціації класифікаційних товариств або організацією, уповноваженою місцевим регулятором. Однак, судно сертифікувало місцеве консалтингове агентство Dakar Class, яке не визнається індійською владою.

Тепер судно знаходиться в Аравійському морі між Оманом та Індією, все ще повністю завантажене, і, видається, припинило плавання, як показують дані відстеження суден.

Судно допускали до індійського порту минулого року, оскільки на той час воно ще не відпрацювало 20 років.

Індія є життєво важливим пунктом призначення для російських морських постачань нафти після вторгнення РФ в Україну, а імпортні потоки країни ретельно вивчаються ринком, оскільки багато суден потрапили під санкції. Проте Andaman Skies не потрапив під санкції США проти тіньового флоту Росії, хоча судно було мішенню для британської влади.

У вівторок, 31 березня, Китай та Пакистан оприлюднили спільну мирну декларацію, яка передбачає негайне перемир’я в Ірані та відновлення вільного проходу суден через стратегічну Ормузьку протоку.

Компанія Meta тестує новий платний формат підписки для Instagram під назвою Instagram Plus, який передбачає доступ до додаткових функцій для користувачів.

Земельний суд Відня у справах цивільного права підтвердив рішення, яке дозволяє групі компаній “Нафтогаз України” стягнути з Російської Федерації 120 млн євро шляхом обтяження понад 20 російських об’єктів нерухомості в Австрії та їх продажу на аукціоні.

Президент України Володимир Зеленський заявив, що досвід розблокування Чорного моря, який Україна отримала після початку повномасштабної війни з Росією, може бути використаний для відновлення судноплавства в Ормузькій протоці.

Компанія OpenAI прийняла рішення про закриття свого амбітного відеосервісу Sora лише через пів року після запуску, оскільки проєкт став занадто дорогим для утримання.