Індія скорочує закупівлю російської нафти на користь постачальників із Близького Сходу
Джерело: Bloomberg
Індійські нафтопереробні заводи дедалі частіше обирають нафту з Перської затоки замість російської сировини. Причиною стало різке подорожчання морських перевезень, через яке постачання з Росії втратило економічну привабливість далекомагістральних перевезень.
Як розповідають трейдери, деякі партії нафти з Іраку продаються зі знижкою понад $25 за барель, порівняно з еталонним сортом Dubai. При цьому російська нафта продається приблизно на $2 дорожче.
Фінансовий директор державної Bharat Petroleum Corp. Ветса Рамакрішна Гупта заявив, що в листопаді обсяги закупівель із Росії суттєво скоротилися через невигідні комерційні умови та зростання вартості фрахту. Компанія різко зменшила закупівлі російської сировини ще в жовтні. Indian Oil Corp. і Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd. також скоротили придбання російської нафти.
Постачальники з Перської затоки намагаються компенсувати високі витрати на перевезення знижками. Торговельний підрозділ Saudi Aramco нещодавно продав нафту Khafji з оперативним завантаженням зі знижкою до $10 за барель до еталона Dubai.
Індія залишається найбільшим покупцем російської нафти, однак зміна економічних умов скорочує її частку в імпорті країни. Після повномасштабного вторгнення Росії в Україну Індія стала одним із ключових покупців російської сировини, коли європейські клієнти почали від неї відмовлятися. Тепер постачання з Близького Сходу відновилися майже до довоєнного рівня, тоді як російські відвантаження скорочуються.
Індійські переробники також намагаються краще контролювати транспортні витрати: вони самостійно фрахтують танкери для перевезення іракської нафти з Перської затоки. Російську сировину зазвичай постачають до індійських портів уже з урахуванням доставки, що залишає покупцям менше контролю над вартістю перевезення.
- Індійські НПЗ скоротили закупівлі російської нафти з постачанням у листопаді, повідомляють обізнані джерела. Конкуренція з боку Китаю підвищує ціни, тож, покупці можуть закуповувати альтернативні партії на Близькому Сході.
- Раніше стало відомо, що індійські нафтопереробні заводи очікують, що у жовтні та листопаді постачання російської нафти скоротяться ще більше через зниження експорту РФ та жорстку конкуренцію з боку Китаю. На цьому тлі Індії — третьому за величиною імпортеру нафти у світі — до кінця року доведеться закуповувати дорожчі альтернативні сорти.
- Ще у квітні Букви писали, що Індія та Китай, два найбільших світових імпортери нафти, конкурують за дефіцитні світові постачання сирої нафти. Перебої в Ормузькій протоці та зупинені мирні переговори між США та Іраном загострюють ситуацію на ринку.
- Нафтовий ринок все більше веде себе так, ніби перебої з постачаннями з Близького Сходу — не тимчасовий шок, а нова реальність.
У вівторок, 27 жовтня, у частині регіонів України запровадять графіки погодинних відключень електроенергії для побутових споживачів. Обмеження становитимуть від 1,5 до 2,5 черг.
Індійські нафтопереробні заводи дедалі частіше обирають нафту з Перської затоки замість російської сировини. Причиною стало різке подорожчання морських перевезень, через яке постачання з Росії втратило економічну привабливість.
Зупинка бойових дій по лінії розмежування наразі може бути тимчасовим адекватним рішенням. Водночас для цього необхідно створити відповідні умови, на які Росія поки навряд чи погодиться.
Агрохолдинг Kernel у липні-вересні 2026 року скоротив продажі олії на 48% через перебої з відвантаженнями, спричинені російськими атаками на чорноморські порти.
М’янма закуповувала авіаційне пальне в Ірані попри санкції США, оформлюючи його в документах як дизельне пальне з Південної Африки. Як з’ясувалося, у схемі брали участь енергетичні компанії М’янми й Таїланду, Центральний банк М’янми та тайський Siam Commercial Bank (SCB).