Міноборони допустило до використання в ЗСУ новий дрон на оптоволокні

Джерело: Міноборони

Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до експлуатації у підрозділах Збройних сил України безпілотний авіаційний комплекс “Громило Оптик” українського виробництва.

Безпілотники “Громило” різних модифікацій вже тривалий час успішно використовують Сили оборони, за їх допомогою уразили багато ворожої техніки.

На запити військових виробник виготовив ще більші “Громила” – з розмірами рам на 10 дюймів (25,4 см). Такий дрон вже може нести заряд, якого буде достатньо для ураження танка із посиленим захистом чи захищених вогневих позицій.

БпЛА обладнали оптоволоконним типом управління та відеосистемами (на вибір) з денною, сутінковою або нічною (тепловізійною) камерами.

Дрони “Громило Оптик” вже використовують військові підрозділи, є підтвердження ураження танків, бронетранспортерів та вогневих позицій ворога.

Міноборони кодифікувало та допустило до експлуатації у Силах оборони України дистанційно керовану самохідну броньовану платформу UNEX UGV українського виробництва для виконання завдань з логістики, евакуації, розмінування тощо.
Міністерство оборони України провело для представників командувань окремих родів військ ЗСУ презентаційне тестування FPV-дронів, керованих через волоконно-оптичний кабель.

14 червня президент Володимир Зеленський повідомив, що лише за цей тиждень російські війська випустили по Україні 1920 дронів, 1790 КАБів та 17 ракет.

Державний секретар США Марко Рубіо захистив дії Вашингтона в Ормузькій протоці після того, як Індія висловила протест у зв’язку з американськими ударами, які забрали життя трьох індійських моряків.

Армія оборони Ізраїлю завдала удару по об’єкту “Хезболли” в Бейруті після атаки угруповання на повітряні цілі в Ізраїлі. У ЦАХАЛ стверджують, що уражений центр використовували для підготовки нападів на цивільних і військових.

Велика Британія та Японія планують укласти інвестиційну угоду на 18 млрд фунтів стерлінгів (близько $24,1 млрд), спрямовану на розвиток чистої енергетики, інфраструктури та фінансових послуг.

Після того, як Велика Британія вперше затримала у Ла-Манші танкер “тіньового флоту” SMYRTOS, кілька інших суден, які прямували до каналу, почали змінювати маршрути, свідчать дані моніторингового сервісу Starboard Maritime Intelligence.