Невідомі сприяють розширенню «тіньового» флоту російських танкерів для перевезення газу

Джерело: Financial Times

Невідомі покупці стали активно накопичувати судна, здатні перевозити скраплений природний газ (СПГ). Цих покупців пов’язують із РФ, тому, як наголосили ЗМІ, це свідчить про розширення “тіньового” флоту російських танкерів для перевезення газу.

За інформацією інсайдерів судноплавної галузі, серед них була низка невідомих компаній, здебільшого зареєстрованих в Об’єднаних Арабських Еміратах (ОАЕ). Вони за останній рік швидко придбали судна для транспортування СПГ, що призвело до зростання цін на ринку, особливо на найстаріші кораблі.

Активність нагадує те, як РФ заснувала “тіньовий флот” танкерів для транспортування нафти в умовах західних санкцій. Але тепер – використовуючи ще й ОАЕ як центр енергетичної торгівлі.

Продажі російського СПГ менше постраждали від західних санкцій, ніж нафта, тому Кремль готується до можливого посилення обмежень. За даними консалтингової компанії Windward, з другого кварталу 2023 року понад 50 суден для транспортування СПГ змінили власників на компанії з ОАЕ. Подібне раніше було рідкісним явищем.

Група відстеження суден Kpler повідомляє, що ці зміни на ринку танкерів для СПГ вказують на складну мережу морських операцій, потенційно пов’язаних із російськими інтересами. Деякі групи з Дубаю мають непрозору структуру власності, схожу на ті, що керують “тіньовим флотом” нафтових танкерів Москви.

Деякі з новопридбаних суден для СПГ тепер курсують маршрутами, які традиційно використовували для транспортування газу з Росії. За даними Kpler, одне з цих суден завантажувало СПГ з Ямалу, флагманського експортного проєкту Росії, який ще не потрапив під санкції.

ЄС та Азія, великі ринки для російського СПГ, утримуються від запровадження заборони на імпорт, щоб уникнути дестабілізації глобального ринку газу. Проте Захід почав вживати заходів для обмеження торгівлі.

У червні ЄС схвалив обмеження, які забороняють перевантаження російського СПГ з великих криголамних суден на менші судна в портах ЄС. Це значно обмежує можливості Росії для глобального розподілу газу.

Генеральний секретар НАТО Марк Рютте заявив, що не очікує суттєвих змін у стратегії України після звільнення Михайла Федорова з посади міністра оборони.

Українські проєкти відновлення отримають додаткові можливості для залучення іспанського фінансування. Додаткове фінансування у 570 млн євро спрямують на підтримку інвестицій, постачання обладнання та участь іспанських компаній у відновленні української економіки.

Велика Британія профінансує на €300 млн постачання Україні 16 шведських винищувачів Gripen E. Про це заявив прем’єр-міністр Великої Британії Кір Стармер під час візиту до Києва 16 липня.

Туреччина готова взяти на себе провідну роль у військово-морській складовій майбутніх міжнародних гарантій безпеки для України, котрі також передбачають сухопутний та повітряний компоненти. Нині країни-союзники вже розробляють відповідні плани.

Бойові водолази Центру спеціального призначення НГУ “Омега” знищили російський бомбардувальник Су-24М на військовому аеродромі “Саки” у тимчасово окупованому Криму.