Перед зіткненням з мостом у Балтіморі пілот вантажного судна викликав допомогу буксира
Джерело: Reuters
Пілот вантажного судна, яке обвалило міст у Балтіморі, звертався по радіо за допомогою до буксира та повідомляв про втрату електроенергії за кілька хвилин до зіткнення, заявили федеральні чиновники з безпеки. Ця інформація базується на аудіозаписі з суднового реєстратора даних, відомого як “чорна скринька”.
Голова Національної ради з безпеки на транспорті зазначив, що міст Френсіса Скотта-Кі, побудований у 1976 році, не має структурних інженерних переваг, що характерні для нових прольотів, що робить його більш вразливим до катастрофічного обвалення.
Нові дані щодо катастрофи з’явилися наступного дня після того, як контейнеровоз Dali під прапором Сінгапуру, який виходив із гавані Балтімора до Шрі-Ланки, повідомив про втрату електроенергії та маневрову здатність перед зіткненням з опорою мосту.
Від удару більша частина мосту миттєво впала в річку Патапско, перекривши судноплавні шляхи та призводячи до тимчасового закриття порту Балтімора, одного з найбільш завантажених на східному узбережжі США.
Слідчі також розпочали перевірку інформації, зібраної з бортового реєстратора рейсу, включаючи радіозв’язок між пілотом і береговими органами влади, що передувало катастрофі. До аварії пілот викликав допомогу буксира, що було першим сигналом біди для місцевих чиновників, після чого було повідомлено про повну втрату електроенергії та наближення до мосту.
Відеозаписи аварії показують, як вогні судна гаснуть та знову загоряються, а самописець фіксує команди екіпажу кинути якір, щоб уповільнити рух судна.
Дані свідчать, що Dali рухався зі швидкістю близько 12-13 км на годину, коли він зіткнувся з опорою мосту. Міст, хоча вважали у “задовільному” стані, був побудований так, що поломка одного конструктивного елемента “імовірно призведе до обвалення частини або всього мосту”.
- У вівторок вночі контейнеровоз зіткнувся з 4-смуговим мостом у порті Балтімора, США, що призвело до обвалення споруди і падіння автомобілів та людей у річку. Рятувальники витягли двох осіб, одного з них у важкому стані.
- Шестеро працівників, які були на мосту у порту Балтімора в США, зникли безвісти та вважаються загиблими. Контрадмірал берегової охорони Шеннон Гілріт висловив песимістичну думку щодо можливості знаходження зниклих працівників живими через холодну воду та плинний час, який пройшов з моменту зіткнення.
11 грудня міністерство закордонних справ Росії поскаржилося, що передача США Україні 20 мільярдів доларів коштом заморожених російських активів, було “простим пограбуванням”, і припустило, що Москва може “захопити західні активи” на своїй території “для посилення промислового потенціалу”.
Австрійська нафтогазова компанія OMV Gas Marketing & Trading GmbH розірвала довгостроковий контракт з російським “Газпромом” на постачання газу, укладений у 2006 році. Угода мала діяти до 2040 року.
У Генеральному штабі ЗСУ поінформували про оперативну ситуацію на фронті станом на 22:00 11 грудня. З початку доби відбулося 194 бойових зіткнення.
Науково-популярний проєкт “Альфа Центавра” опублікував OSINT-розрахунок застосування РФ ракети “Орєшнік”, попередивши про можливість нового удару російськими ракетами середньої дальності по території України, базуючись на аналізі авіаційних повідомлень (NOTAM) про закритий повітряний простір над полігоном “Капустин Яр”.
11 грудня Головнокомандувач Збройних Сил України генерал Олександр Сирський зустрівся з бійцями 38-ї окремої бригади морської піхоти на Покровському напрямку.