Перший танкер відмовився доправити нафту Urals на підсанкційний індійський НПЗ
Джерело: Reuters
Європейські санкції проти найбільшого в Індії нафтопереробного заводу, частково підконтрольного “Роснафті”, поступово почали позначатися на його роботі. Так, спершу покупці перестали вивозити нафтопродукти, зокрема танкери скасовували відвантаження пального, забороненого до постачання в ЄС. Тепер же завод постав перед новою проблемою: постачальники сировини також почали від нього відмовлятися.
Вперше після запровадження обмежень на НПЗ не доправили партію сирої російської нафти Urals. Танкер Omni, який віз близько 700 тисяч барелів, прибув до порту Вадінар у штаті Гуджарат, що належить компанії Nayara Energy (49,13% акцій якої має “Роснафта”), ще 18 липня – коли ЄС оголосив 18-й пакет санкцій. Втім, замість розвантаження судно нині стоїть на якорі біля порту Мундра в сусідньому штаті Пенджаб, повідомляє Reuters із посиланням на дані LSEG, Kpler і чотирьох джерел в індустрії.
Пункт призначення змінили з Вадінара на Мундру 23 липня.
Партію Urals, яку мав доставити танкер Omni, зрештою перепродали нафтопереробному заводу HPCL-Mittal Energy у Мундрі, стверджують джерела.
НПЗ Nayara Energy у Вадінарі має потужність переробки 400 тисяч барелів на добу й володіє однією з найбільших мереж АЗС в Індії – майже 7 тисяч точок. Спільно з іншими приватними індійськими компаніями завод є серед провідних покупців російської нафти у світі. Згідно з оцінками Kpler, з початку року Nayara імпортувала 51 млн барелів Urals (17,6% загальних морських постачань цього сорту).
- Китай та Індія зупинили купівлю російської нафти після останніх санкцій США, які призвели до зростання витрат на доставку.
- Купівля російської нафти індійськими нафтопереробниками постраждала після санкцій Вашингтона у січні, націлених на ланцюг поставок нафти в Росію, що призвело до різкого зростання ставок танкерних фрахтів, оскільки деякі покупці та порти в Китаї та Індії уникали санкційних суден.
- Індія, одна з найбільших імпортерок російської нафти, заявила, що продовжить її купувати лише за умови, що її постачатимуть компанії і судна, які не потрапили під санкції США.
Глава МЗС РФ Сергій Лавров звернувся до США з закликом відновити підготовку до саміту російського лідера Володимира Путіна та глави Білого дому Дональда Трампа у Будапешті, котрий мав відбутися наприкінці жовтня, втім, зірвався після відмови Кремля припинити вогонь проти України.
Бразилія наїлася дешевого російського дизельного пального після каральних заходів Заходу проти нафтопродуктів Москви через повномасштабне вторгнення в Україну. За деякими оцінками, імпорт пального з Росії до цієї південноамериканської країни різко зріс з 95 мільйонів доларів у 2022 році до 5,4 мільярда доларів минулого року, що дозволило їй заощадити майже мільярд доларів.
Два танкери, що перевозять близько 1,5 млн барелів російської нафти марки Urals, стали на якір по обидва боки Суецького каналу, що підтверджує дедалі більші труднощі РФ у продажу нафти після посилення санкцій США.
Чеське видання Deník N присвятило новий номер підтримці України — на обкладинці газети зображено український прапор, складений із синіх та жовтих QR-кодів. Кожен із них веде на перевірені збори й фонди, що допомагають українцям. Ініціатива з’явилася на тлі скандалу, коли з будівлі парламенту Чехії зняли український прапор.
Уповноважений з прав людини Дмитро Лубінець наголосив, що Україна повинна змінити підхід до евакуації цивільного населення.