Поблизу Лівії вибухнув танкер з мільйоном барелів нафти. Раніше судно заходило у порти РФ

Джерело: Bloomberg

Танкер Vilamoura, що перевозив 1 мільйон барелів нафти, вибухнув неподалік Лівії, повідомив у понеділок його менеджер. Нещодавно судно заходило до російських портів.

Нині судно буксирують до Греції, де оцінять збитки після прибуття. Вибух призвів до затікання води, – машинне відділення танкера затоплено, повідомив представник TMS Tankers. Причини вибуху наразі невідомі.

За минулі місяці кілька танкерів, котрі раніше заходили в російські порти, постраждали від невстановлених вибухів. Внаслідок цього власники суден почали перевіряти корпуси на наявність мін за допомогою водолазів та підводних апаратів. Танкер Vilamoura двічі відвідував російські термінали з квітня, завантажуючи нафту казахського походження, а не російські вантажі.

Зокрема за даними моніторингу суден, Vilamoura заходив у російський порт Усть-Луга на початку квітня, де завантажив казахську нафту. У травні судно відвідало термінал Caspian Pipeline Consortium біля російського порту Новоросійськ, який також переважно обробляє нафту з Казахстану.

Представник компанії повідомив, що забруднення довкілля внаслідок вибуху немає. Екіпаж також перебуває у безпеці.

За даними компанії Vanguard Tech, що займається оцінкою морських ризиків, з початку року вже зафіксовано чотири вибухи на танкерах, які раніше заходили в російські порти.

Зауважимо, російський “тіньовий флот” становить загрозу морській, екологічній безпеці та підводній інфраструктурі в Балтійському морі, мовиться у спільній заяві лідерів країн-членів НАТО в регіоні, опублікованій на сайті президента Фінляндії.

У заяві зазначено, що діяльність цього флоту збільшує ризики, пов’язані зі скинутими в море хімічними речовинами, і сприяє фінансуванню війни Росії проти України. Лідери також наголосили, що ця практика підриває цілісність критичної підводної інфраструктури.

Країни НАТО мають намір вживати заходів для усунення загроз. У документі зазначається, що держави залишають за собою право діяти відповідно до міжнародного права щодо суден, які підозрюються в обході санкцій або створюють небезпеку для інфраструктури, навколишнього середовища та безпеки.

Для протидії таким суднам планується посилення нагляду, включаючи перевірку страхових даних, впровадження інструментів відстеження та розширення санкцій. Лідери закликали до тіснішої співпраці між ЄС та НАТО для розв’язання цієї проблеми.

У заяві наголошується на важливості спільних дій для захисту підводної інфраструктури, яка має критичне значення для регіону. Також йдеться про координацію та активізацію співпраці для забезпечення безпеки всього Альянсу.

Частині тіньового російського нафтового флоту доведеться змінити прапор, під яким вони плавають, через санкції США та Великої Британії.
Шість російських нафтових танкерів, які все ще перебувають на етапі будівництва на суднобудівному заводі “Звезда”, потрапили під санкції США, запроваджені минулого тижня.
Російський “тіньовий флот” становить загрозу морській, екологічній безпеці та підводній інфраструктурі в Балтійському морі. Про це йдеться у спільній заяві лідерів країн-членів НАТО в регіоні, опублікованій на сайті президента Фінляндії.
Китай закриває ключові нафтові порти на сході країни для танкерів, що перебувають у санкційних списках США.

Перспективи України на фронті викликають дедалі більше занепокоєння як у Києві, так і серед низки лідерів ЄС. За оцінками військових, і російська, і українська армії близькі до виснаження. Втім, якщо РФ здатна підтримувати нинішню інтенсивність бойових дій ще близько року, то Україна може досягти межі витривалості вже за шість місяців – у разі, якщо не отримає значної військової підтримки.