Профспілки України і Польщі погодили проведення зустрічі через блокаду кордону
Джерело: Федерація роботодавців України (ФРУ) у Facebook
Для розв’язання проблеми блокування пунктів пропуску домовилися про створення діалогового майданчика Польський Союз підприємців і роботодавців (ZPP) та Федерація роботодавців України (ФРУ).
Члени організацій формують переговорний майданчик для прискорення та оптимізації діалогу з метою вироблення взаємоузгоджених рішень. Ці кроки спрямовані на допомогу урядам обох країн досягти взаємовигідного компромісу та розв’язання проблеми заблокованих пунктів пропуску.
Першу зустріч представників польських та українських підприємців заплановано на 8 грудня. Очікується, що результати дискусій призведуть до представлення переліку можливих компромісних рішень щодо розблокування кордону в найближчому майбутньому.
- Заблокування українсько-польського кордону призвело до зниження обсягів експорту через прикордонні пункти пропуску на 40%. Це своєю чергою призвело до втрат у державному бюджеті на суму 9,3 мільярда гривень через неприйняття митних платежів.
- Міністр інфраструктури Польщі Алвін Гаджадхур в суботу, 2 грудня, повідомив, що контроль, який зараз здійснюється на польсько-українському кордоні, буде посилено.
Інститут масової інформації закликає Верховну Раду вилучити вебсайти та вебсторінки з переліку критеріїв “ворожих програмних продуктів” у законопроєкті №13505 до другого читання.
У Флориді за останній тиждень сталося три напади алігаторів на людей, один із яких завершився загибеллю 31-річної жінки. Попри те що подібні випадки трапляються рідко, місцева влада закликає жителів і туристів бути особливо обережними поблизу водойм.
Міжнародний союз ковзанярів (ISU) дозволив спортсменам із Росії та Білорусі брати участь у змаганнях під своєю егідою в нейтральному статусі – без національних прапорів, гімну та символіки.
Польща задоволена новими правилами імпорту сталі до Європейського Союзу, які обмежують ввезення продукції з України та країн за межами ЄС.
Автомобільний гігант Ford вирішив знову найняти 350 інженерів, аби впоратися з проблемами якості і знизити витрати на гарантійне обслуговування. Причина: штучний інтелект, на який робила ставку компанія, не зміг розв’язати проблему надто збиткових дефектів.