Російський «тіньовий флот» змінює маршрути після затримання танкера у Ла-Манші
Джерело: The Insider
Після того, як Велика Британія вперше затримала у Ла-Манші танкер “тіньового флоту” SMYRTOS, кілька інших суден, які прямували до каналу, почали змінювати маршрути, свідчать дані моніторингового сервісу Starboard Maritime Intelligence.
Зокрема танкер LION I під прапором Камеруну, що прямував через Середземне море у напрямку Атлантики, здійснив різкий розворот перед підходом до Ла-Маншу, повернувши до Ірландії. Аналітики припускають, що він обходитиме острови через Північну Атлантику. В AIS його пункт призначення вказаний як FOR ORDERS (“очікувати подальших розпоряджень”), що не дозволяє визначити кінцеву точку рейсу.
Ще один танкер – C VIKING під прапором Сьєрра-Леоне – також несподівано змінив маршрут у Північній Атлантиці і взяв курс у бік Ірландії. Аналогічно замість пункту призначення вказано FOR ORDERS.
Ще одне судно, що змінило курс, – SONA, теж під прапором Сьєрра-Леоне. За даними сервісів відстеження суден, воно рухалося з Фінської затоки у бік Порт-Саїда, проте відхилилося від маршруту на Ла-Манш.
Окрім того, змінив курс танкер MAINI під прапором Камеруну. Він йшов у Північне море з Приморська, пункт призначення вказаний Порт-Саїд (Єгипет).
Разом з тим, відзначають аналітики, кілька суден під прапором РФ, проти яких запроваджені санкції США та ЄС, продовжують рухатися через Ла-Манш. Це, наприклад, танкер KRASNOYARSK та вантажне судно ADLER.
Захоплення “тіньового” танкера
Британські військові вперше перехопили в Ла-Манші підсанкційний російський нафтовий танкер Smyrtos, який належить до “тіньового флоту” РФ.
Операція відбулася в ніч на 14 червня та тривала близько шести годин. У ній брали участь бійці Королівської морської піхоти та спеціально підготовлені співробітники Національного агентства з боротьби зі злочинністю, а також Королівські повітряні сили.
У британському Міноборони повідомили, що до операції із затримання танкера залучили патрульний літак RAF P-8, авіацію Морської авіаційної групи, а також кораблі HMS Sutherland і HMS Ledbury.
Зараз судно перебуває під контролем британської влади біля південного узбережжя Англії, де триває розслідування.
- У Франції взяли під варту громадянина Росії – капітана танкера “Tagor”, котрий може бути пов’язаний із так званим “тіньовим флотом” Росії.
- Пентагон підтвердив силове затримання танкера Majestic X, оприлюднивши кадри висадки десанту на палубу судна. Захоплення сталося після того, як Іран активізував напади на вантажні кораблі, поставивши під загрозу постачання п’ятої частини всієї світової нафти.
- 30 березня суд у Франції виніс рішення щодо капітана китайського танкера Boracay, котрий входить до тіньового флоту РФ.
- У Франції затримали членів екіпажу танкера, який перевозив російську нафту за підозрою у причетності до запуску БпЛА на територію Данії.
Російські війська намагаються розділити Україну по Дніпру, завдаючи ударів по мостах та енергетичній інфраструктурі. Водночас влада щотижня оновлює заходи протидії таким атакам.
У вівторок, 10 листопада, на українсько-румунському кордоні тимчасово обмежать рух транспортних засобів через пункт пропуску «Солотвино — Сігету-Мармацієй». Обмеження діятимуть з 08:00 до 16:00 на в’їзд до Румунії.
Увечері 9 листопада російські війська завдали удару безпілотниками по енергетичній інфраструктурі Первомайського району Миколаївської області. Внаслідок атаки понад 60 тисяч споживачів залишилися без електроенергії.
Європейські країни нарощують військову та фінансову підтримку України, однак поки не можуть повністю компенсувати можливе скорочення американської допомоги. Найбільша залежність Києва від Вашингтона зберігається у трьох сферах: протиповітряній обороні, військовій розвідці та супутниковому зв’язку.
Школи у прифронтових регіонах України краще пристосувалися до дистанційного навчання під час відключень електроенергії, ніж заклади в інших областях. Зокрема, 75% освітян у прифронтових громадах можуть без труднощів вийти на зв’язок під час знеструмлень. У неприфронтових регіонах цей показник становить 50%.