Росія планує значне підвищення витрат на оборону у 2024 році, – Bloomberg

Джерело: Bloomberg News

Згідно з проєктом бюджетних планів Росії, країна планує значне збільшення витрат на оборону, які становитимуть 6% валового внутрішнього продукту країни у 2024 році проти 3,9% у 2023 році та 2,7% – у 2021 році.

Динаміка військового бюджету Росії свідчить про зміну пріоритетів уряду на тлі бойових дій, які спричиняють значні фінансові втрати. Планується, що наступного року витрати на оборону перевищать соціальні витрати.

Згідно з проєктом, витрати на оборону зростуть до 10,8 трильйона рублів у 2024 році із 6,4 трильйона рублів цього року. 

Класифіковані видатки зростуть до 11,1 трлн рублів із 6,5 трлн у 2023 році. Це становитиме 30% загальних бюджетних витрат.

Попри зростання витрат на війну та вплив санкцій, уряд прогнозує надходження в розмірі понад 35 трильйонів рублів, що на 22% більше, ніж у 2023 році.

Також очікується, що доходи від нафти й газу зростуть майже на чверть наступного року – до 11,5 трильйона рублів.

Бюджет також свідчить, що продаж бізнес-активів у Росії іноземними компаніями, які покидають країну, має припинитися наступного року. У 2023 році уряд розраховує отримати 114,5 мільярда рублів збору від продажу цих бізнесів та лише 2,1 мільярда рублів у 2024 році.

Згаданий проєкт мають схвалити обидві палати парламенту, а потім підписати президент.

У понеділок, 3 листопада, в Україні відзначають День інженерних військ.

Президент США Дональд Трамп заявив, що нині не розглядає можливості передачі Україні крилатих ракет великої дальності Tomahawk.

В Україні триває 1349-та доба повномасштабної російсько-української війни. За цей час втрати військ РФ у живій силі (вбиті та поранені) сягли понад 1,1 млн осіб.

Засновник благодійного фонду “Повернись живим” Віталій Дейнега зробив заяву щодо, за його словами, “практичної втрати” Покровська та ймовірну критичну ситуацію на фронті, якщо не буде наказу про відведення підрозділів.

В “Укрзалізниці” повідомили, що надаватиме безплатні 3 тисячі кілометрів паралельно з переходом держави до системної компенсації реальної собівартості пасажирських перевезень.