Словацькі перевізники блокують рух вантажівок через пункт пропуску «Вишнє-Нємецке»
Джерело: Держприкордонслужба
На території Словаччини перевізники блокують рух вантажівок через пункт пропуску “Вишнє-Нємецке”.
За інформацією від Прикордонної поліції Словацької Республіки, сьогодні з 13:30 розпочалося блокування руху вантажівок, що рухаються в напрямку словацького пункту пропуску “Вишнє-Нємецке”, суміжному з українським пунктом пропуску “Ужгород”.
Його ініціювала та проводить Спілка перевізників Словаччини. Про терміни блокування не повідомляється.
На даний час на території Словаччини перед пунктом пропуску “Вишнє-Нємецке” в напрямку України перебуває близько 300 вантажівок. Пропуск автомобілів та автобусів здійснюється в штатному режимі.
Раніше Букви повідомляли, що словацькі перевізники погрожують почати блокувати українських перевізників за прикладом Польщі. У листі Союзу автоперевізників Словаччини (UNAS) до міністерства транспорту країни вимагають повернути видавання комерційних дозволів на перевезення в межах Євросоюзу.
“Словацький вантажний транспорт стоїть на колінах. Як бачите, польські перевізники блокують свої кордони, бо мають таку саму проблему, як і наші перевізники”, – йдеться у листі.
У Союзі підкреслили, що міністерство транспорту Словацької Республіки тривалий час не звертає уваги на вантажні перевезення та ігнорує проблему.
Місцеве видання Teraz писало, що у ніч на 12 листопада було обмежено рух вантажного транспорту на східному кордоні Словаччини через збільшення вантажних перевезень. Черги спостерігали перед прикордонним переходом “Вишнє-Нємецьке” та на прилеглих територіях.
Асоціація автоперевізників Словацької Республіки (ČESMAD) минулого тижня теж звернула увагу на пом’якшення правил та умов для українських перевізників у зв’язку з війною.
У Мінтрансі Словаччини визнали, що збільшення кількості перевезень на території ЄС українськими перевізниками “негативно впливає на економіку Євросоюзу”. Вони пообіцяли, що запропонують Брюсселю переглянути рішення ЄК щодо скасування дозволів для українців до 30 червня 2024 року.
- Переговори між Україною та Польщею у понеділок, 13 листопада, стосовно розблокування пунктів пропуску для вантажного пропуску через страйк польських перевізників не дали результату. Українська сторона запропонувала компромісні кроки.
- На кордоні з Польщею створили штаб для допомоги українським водіям, які залишаються заблокованими понад десять днів через польських страйкарів. Їх мають забезпечити їжею, питною водою, медикаментами і пальним.
- Польщу може покарати Європейська комісія, якщо країна не розв’яже питання блокування пунктів пропуску на кордоні з Україною. Речник Єврокомісії наголосив, що офіційно вони не коментуватимуть заходи, які можуть застосувати проти Варшави.
1 жовтня на Краснозаводському хімічному заводі у Московській області сталася детонація, після якої почалася пожежа. Попередньо, загинули семеро осіб. На підприємстві виробляють вибухові речовини й компоненти для ракетного озброєння.
Росія планує зберегти військові витрати на рекордному рівні щонайменше протягом наступних трьох років, одночасно розширюючи пошук додаткових джерел доходів: від надприбутків від гірничодобувної промисловості до доходів від продажу конфіскованих активів. Про це свідчить поданий 1 жовтня урядом РФ законопроєкт про бюджет.
У містах Вишгород, Васильків та Обухів зафіксовано погіршення стану атмосферного повітря, свідчать результати спостережень моніторинговими постами.
Парламентська асамблея Ради Європи у резолюції не визнала результатів парламентських “виборів” до Державної думи РФ, які відбулися 18-20 вересня. В іншій резолюції мовиться про можливість створити під егідою РЄ спеціальний фінансовий механізм, який дозволить перенаправити Україні заморожені росактиви на виплату компенсації, яку Києву присудив Європейський суд з прав людини у міждержавних справах проти Росії.
Від початку повномасштабного вторгнення російські атаки пошкодили в Києві понад 300 закладів освіти. Серед них – школи, дитячі садки, заклади професійної освіти, позашкільні установи та виші.